Энергоаккумулятор тип 24/24
3519200
| Энергоаккумулятор тип 24/24 код. 830-3519200 3519200 |
|
| цены указаны с НДС, возможны скидки | |
| 4 430 ₽ | |
| 4 260 ₽ | |
| 4 550 ₽ | |
| 4 400 ₽ | |
| 4 680 ₽ | |
|
|
|
| Тип | 24/24 |
| Ход штока | 57мм |
| Вылет штока | 58+1,5мм |
| КамАЗ-43114, 43118, 4350, 4326,43253, 43255, 53228, 53229, 65111, 65115, 65116, 65117; КрАЗ 5444, 6437; МАЗ 4323, 5336, 5554 | |
| Как у импортных аналогов отсутствует дренажная трубка. Благодаря 100% герметичности она надежно защищена от загрязнений. Тормозная камера не боится ни песка, ни коррозии. Универсальна — ставится как на левую так и на правую сторону | |
Укажите ваш город
Размеры ДхШхВ, см
Обрешетка, если вам требуется жесткая упаковка груза, то поставьте галочку.
| Компании | Перевозка | Стоимость |
|---|---|---|
| ТК «ПЭК» |
Набережные Челны - Москва 430 руб. (авто)
|
430 руб. (авто)
|
| ТК «Деловые линии» |
Набережные Челны - Москва 440 руб. (авто)
+ Москва: въезд на терминал - 100 руб.
|
540 руб. (авто)
|
| ТК «Байкал Сервис» |
Набережные Челны - Москва 444 руб. (авто)
+ Москва: въезд на терминал - 102 руб.
|
546 руб. (авто)
|
Стоимость доставки по России
Возможно Вы искали:
3519100
3519201-10/30
3519301
Основные технические характеристики
|
Обозначение |
Тип |
Усилие на штоке при ходе 20-40мм Р=0,6Мпа (гкс) |
Масса (кг) |
Температурный интервал экспозиции (С) |
Габаритные и присоединительные размеры (мм) |
Усилие на штоке при ходе 20-40мм Р=0,6 Мпа (гсм) |
|||
|
А |
В |
d |
D |
||||||
|
830-3519200 830-3519200-01 830-3519200-10 830-3519200-30 |
24* /24** |
845 |
12,00 |
-40…+80 |
58 |
120 |
м16х1,5 |
м16х1,5 |
7100 |
Примечание
* цифра указывает активную площадь мембраны в квадратных дюймах при ходе штока камеры, соответствующем правильной регулировке тормозного механизма.
** цифра указывает площадь цилиндра пружинного аккумулятора в квадратных дюймах.
Устройство тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором
Рисунок - Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором: 1 - корпус; 2 - подпятник; 3 - кольцо уплотнительное; 4 - толкатель; 5 - поршень;6 - уплотнение поршня; 7 - цилиндр энергоаккумулятора; 8 - пружина; 9 - винт механизма аварийного растормаживания; 10 - гайка упорная; 11 - патрубок цилиндра; 12 - трубка дренажная; 13 - подшипник упорный; 14 - фланец; 15 - патрубок тормозной камеры; 16 - мембрана; 17 - диск опорный; 18 - шток; 19 - пружина возвратная.
Камера тормозная с пружинным энергоаккумулятором предназначена для приведения в действие тормозных механизмов колес задней тележки автомобиля при включении рабочей, запасной и стояночной тормозных систем.
Пружинные энергоаккумуляторы вместе с тормозными камерами установлены на кронштейны разжимных кулаков тормозных механизмов задней тележки и закреплены двумя гайками с болтами.
При торможении рабочей тормозной системой сжатый воздух от тормозного крана подается в полость над мембраной 16. Мембрана 16, прогибаясь, воздействует на диск 17, который через шайбу и контргайку перемещает шток 18 и поворачивает регулировочный рычаг с разжимным кулаком тормозного механизма. Таким образом, торможение задних колес происходит так же, как и торможение передних с обычной тормозной камерой.
При включении запасной или стояночной тормозной системы, то есть при выпуске воздуха ручным краном из полости под поршнем 5, пружина 8 разжимается и поршень 5 перемещается вниз. Подпятник 2 через мембрану 16 воздействует на подпятник штока 18, который, перемещаясь, поворачивает связанный с ним регулировочный рычаг тормозного механизма. Происходит затормаживание автомобиля.
При оттормаживании сжатый воздух поступает через вывод под поршень 5. Поршень вместе с толкателем 4 и подпятником 2 перемещается вверх, сжимая пружину 8 и дает возможность штоку 18 тормозной камеры под действием возвратной пружины 19 вернуться в исходное положение.
При чрезмерно большом зазоре между колодками и барабаном тормозного механизма, то есть при чрезмерно большом ходе штока тормозной камеры, усилие на штоке может оказаться недостаточным для эффективного торможения. В этом случае следует включить ручной тормозной кран обратного действия и выпустить воздух из-под поршня 5 пружинного энергоаккумулятора. Подпятник 2 под действием силовой пружины 8 продавит середину мембраны 16 и продвинет шток 18 на имеющийся дополнительный ход, обеспечив затормаживание автомобиля.
При нарушении герметичности и снижении давления в ресивере стояночной тормозной системы воздух из полости под поршнем 5 через вывод уйдет в атмосферу через поврежденную часть привода и произойдет автоматическое затормаживание автомобиля пружинными энерго-аккумуляторами.
Почему стоит купить у нас
| Мы даем понятную гарантию качества запчастей от надежных производителей | |
| Большой выбор, конкурентные цены, система скидок | |
| Оперативная доставка по России |
Сделать заказ
| Звоните по телефону, указанному в шапке сайта.
Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро. |
|
| Реквизиты можно прислать по кнопке "Запросить предложение" или на электронную почту zap-kam16@yandex.ru. |
|
| Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата. | |
| Доставка осуществляется транспортными перевозчиками. На пункте доставки Вы сможете осмотреть и проверить товар |
|
|
|
Гарантия
| Дается гарантия производителя. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис. |
Возврат и обмен
| Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях:
- Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится. |
