Редуктор заднего моста КАМАЗ Евро 53229 47 зуб. (кв.фланец) с блокировкой

Аналог 53205-2402011-40 с квадратным фланцем. С межколесной блокировкой (МКБ), без МОД, на полуось с 20 шлицами, с квадратными фланцами, возможно применение вместо редуктора без МКБ. на 48 или 49 зубьев, есть модификации с 47 и 50 зубами. 

Редуктор заднего моста КАМАЗ 53229-2402011-40 предназначен принимать на себя крутящий момент от коленчатого вала двигателя и, уменьшив его, передавать далее узлам трансмиссии (межосевому дифференциалу, который распределяет момент на ведущие колеса в определенной пропорции).

49 зубьев — оптимальное соотношение для самосвалов, вездеходов и другой коммерческой спецтехники работающей в условиях бездорожья, на карьерах, в горах и пересечённой местности, наиболее популярное. Чем выше передаточное число, тем более сложные дорожные условия сможет преодолеть автомобиль, большую нагрузку выдержать. Для грузовиков без прицепов рекомендованы редукторы с передаточным числом 6.53, 5.94 и 5.43, для автопоездов – 7.22, 6.53 и 5.94. В зависимости от рельефа местности: для равнины – 5.94, на пересеченной местности – 6.53, горной – 7.22.

Редукторы всех мостов на грузовике должны иметь одинаковое передаточное число – установка редукторов с разными передаточными числами неизбежно приведёт к поломке. 

Замечания по установке редуктора КАМАЗ

1. Перед установкой надо тщательно прочистить картер моста(“чулок”).
2. Убедиться в работоспособности сапуна картера моста для избежания выдавливания сальников.
3. Необходима замена масла на новое, рекомендованное производителем.
4. Необходимо использовать оригинальную паранитовую прокладку.

Каталог деталей передачи главной (редуктора) заднего моста в сборе 53229-2402011-40