В процессе модернизации КПП моделей 14, 141, 15 были разработаны полностью взаимозаменяемые с ними модернизированные КПП моделей 142, 141, 152, указанные в таблице ниже.
При отсутствии деталей КП 14, 141, 15 допускается их замена на модернизированные детали 142, 141, 152, но только в комплекте с сопрягающимися деталями в соответствии с таблицей 2. Замена деталей 142, 141, 152 на детали 14, 141, 15 не рекомендуется в связи с уменьшением прочности и долговечности, но конструктивно допускается для деталей, приведенных в таблице 3.
Замена и установка в КПП деталей, не соответствующих таблицам 2 и 3, приведет к не собираемости, не переключаемости 4-5 передач и делителя, к самовыключению 4-5 передач КПП при движении автомобиля.
| № | Коробка передач модели 14, 141, 15 (транспортное исполнение) | Заменяющая модернизированнаякоробка передач(транспортное исполнение) |
| 1 | 14.1700100 (14.1700025) | 142.1700100-10 (142.1700025-10) |
| 2 | 14.1700101 (14.1700026) | 142.1700101-10 (142.1700026-10) |
| 3 | 14.1700103 (14.1700028) | 142.1700103 (142.1700028) |
| 4 | 14.1700105 (14.1700029) | 142.1700105 (142.1700029) |
| 5 | 14.1700101-10 | 142.1700101-30 (142.1700026-30) |
| 6 | 15.1700050 (15.1700025) | 152.1700050-50 (142.1700025-50) |
| 7 | 15.1700051 (15.1700026) | 152.1700051 (152.1700026) |
| 8 | 15.1700052 (15.1700027) | 152.1700052-10 (152.1700027-10) |
| 9 | 15.1700053 (15.1700028) | 152.1700053 (152.1700028) |
| 10 | 141.1700100 (141.1700025) | 141.1700100-10 (141.1700025-10) |
| 11 | 141.1700102 (141.1700026) | 141.1700102-10 (141.1700026-10) |
| 12 | 141.1700103 (141.1700027) | 141.1700103-10 |
Допускаемая замена деталей КП 14, 141, 15 на детали модернизированных КП 142, 141, 152.
| При необходимости замены деталей или узлов | Допускается замена на детали |
| 14.1701027(вал первичныйкоробки передач с втулкой) | 142.1701027 (142.1701025) совместно с синхронизатором 142.1701151 и шестерней 142.1701115.Рекомендуется установить еще вал 142.1701105. |
| 15.1701027(вал первичныйкоробки передач с втулкой) | 152.1701027 (152.1701025) совместно с синхронизатором 142.1701151 и шестерней 142.1701115.Рекомендуется установить еще вал 142.1701105. |
| 141.1701027(вал первичный коробки передач с втулкой)(141.1701025) | 141.1701027-20 (141.1701025-20) совместно с шестерней 141.1701132-20 и синхронизатором 142.1701151.Рекомендуется установить еще модернизированный вторичный вал 141.1701105-10 если КП 141.1700100 или 141.1700103, а если КП 141.1700102, то вал 142.1701105. |
| 14.1701115(шестерня четвертой передачи вторичного вала) | 142.1701115 совместно с первичным валом 142.1701027 (142.1701025) если КП 14 или с первичным валом 152.1701027 (152.1701025) если КП 15 и с синхронизатором 142.1701151.Рекомендуется установить еще вал 142.1701105. |
| 141.1701132 (шестерня третьей передачи вторичного вала) | 141.1701132-20 совместно с первичным валом 141.1701027-20 (141.1701025-20) и синхронизатором 142.1701151.Рекомендуется заменить еще вторичный вал на 142.1701105, если КП 141.1700102, а если КП 141.1700100 и 141.1700103, то заменить на вал 141.1701105-10. |
| 14.1701151(синхронизатор четвертой и пятой передач) | 142.1701151 совместно с первичным валом 142.1701027 (142.1701025) и шестерней 142.1701115, если КП 14, или с первичным валом 141.1701027-20 (141.1701025-20) и шестерней 141.1701132-20, если КП 141, или с первичным валом 152.1701027 (152.1701025) и шестерней 142.1701115, если КП 15.Рекомендуется установить еще вал 142.1701105 если КП 14 и 15, а если КП 141.1700100, 141.1700103 или другая модели 141, где стоял вал 141.1701105 то установить 141.1701105-10. |
| 14.1701100(вал вторичныйкоробки передач в сборе) | 142.1701100 совместно с первичным валом 142.1701027 (142.1701025) если КП 14, с валом 152.1701027 (152.1701025) если КП 15. |
| 14.1701105(вал вторичныйкоробки передач) | 142.1701105 совместно с синхронизатором 142.1701151, совместно с первичным валом 142.1701027 (142.1701025) если КП 14, с валом 152.1701027 (152.1701025) если КП 15, с валом 141.1701027-20 (141.1701025-20) если КП 141, совместно с шестерней 142.1701115, если КП 14 и 15, с шестерней 141.1701132-20, если КП 141 . |
| 141.1701100(вал вторичный коробки передач в сборе, имеет в своем составе короткий вал 141.1701105, 14.1701151, 141.1701132) | 141.1701100-30 (имеет в своем составе 141.1701105-10, 142.1701151, 141.1701132-20) с одновременной заменой первичного вала на 141.1701027-20 (141.1701025-20). Такая замена касается КП 141.1700100 и 141.1700103. |
| 141.1701100-10(вал вторичный в сборе, имеет в своем составе длинный вал 14.1701105, 14.1701151, 141.1701132) | 141.1701100-20 (имеет в своем составе 142.1701105, 142.1701151, 141.1701132-20) с одновременной заменой первичного вала на 141.1701027-20 (141.1701025-20). Такая замена касается КП 141.1700102. |
| 141.1701105(вал вторичныйкоробки передач) | 141.1701105-10 совместно с синхронизатором 142.1701151, шестерней 141.1701132-20 и валом 141.1701027-20 (141.1701025-20). |
| 15.1770032 (картер делителя передач) (15.1770030) | 15.1770032-01 (15.1770030-01) |
| 15.1770044 *(вал первичный делителя передач)(15.1770040) | 152.1770044 (152.1770040) совместно с синхронизатором 152.1770160 |
| 15.1770050 (шестерня первичного вала делителя в сборе) | 152.1770050 совместно с синхронизатором 152.1770160 |
| 15.1770160* (синхронизатор делителя передач) | 152.1770160 |
| 15.1770190* (муфта зубчатая синхронизатора делителя в сборе с конусным кольцом) | 152.1770190 совместно с синхронизатором 152.1770160 |
* При необходимости заменить одну из деталей 15.1770044, 15.1770160, 15.1770190 рекомендуется произвести их одновременную комплектную замену на 152.1770044 (152.1770040), 152.1770160 и 152.1770190.
Обратная замена деталей модернизированных КП 142, 141, 152 на детали 14, 141, 15 не рекомендуется в связи с уменьшением прочности и долговечности, но допускается.
| При необходимости замены деталей и узлов | Допускаемая замена |
| 142.1701105(вторичный вал КП) | 14.1701105 |
| 152.1770044 (142.1770040)(Первичный вал делителя передач) | 15.1770044 (14.1770040) |
| 152.1770190(муфта синхронизатора делителя передач) | 15.1770190 |
Причиной совместной замены являются следующие изменения при модернизации КП и деталей: у первичного вала делителя 152.177044, муфты шестерни первичного вала 152.1770050 и муфты 152.1770190 увеличен диаметр вершин шлиц с 94 до 96 мм; у синхронизатора делителя 152.1770160 в соединении с первичным валом делителя увеличен диаметр впадин шлиц с 95 до 97 мм; у муфт синхронизатора 4-5-й передач 142.1701151, муфт шестерни 4 передачи и муфт первичных валов увеличен угол утонения зубьев с 1,5 градуса до 4 градусов; у меньшей зубчатой муфты синхронизатора 4-5-й передач увеличен диаметр вершин с 93,8 до 94,8 мм; у муфт первичных валов изменен диаметр вершин с 86 на 85 мм и диаметр впадин с 95 на 96 мм.
