КамАЗ-5490 – многоцелевой седельный тягач магистрального класса, с высокой грузоподъемностью, повышенным комфортом, агрегатами немецкого производства.
В создании участие принимали инженеры из концерна Daimler.
Прообразом КамАЗ 5490 стал Mercedes-Benz Axor, выпускающийся с 2001 года.
Достоинства
- Современный внешний облик автомобиля;
- Хорошая базовая комплектация;
- Меньшая цена по сравнению с конкурентами;
- Мощный силовой агрегат, отвечающий современным экологическим требованиям;
- Хорошая аэродинамический коэфициент;
- Небольшой расход топлива (33 литра на 100 км);
- Надежные коробки передач;
- Наличие пневматической подвески кабины и задней оси;
- Дистанционное управление задней оси;
- Хорошая обзорность;
- Хорошие динамические показатели;
- Электронные помощники;
- Удобный и комфортабельный салон;
- Удобные сидения с пневматической системой и большим количеством регулировок;
- Удобный руль с регулировками;
- Информативная приборная панель;
- Наличие двух спальных мест;
- Есть электронный метод подъема кабины;
- Низкое расположение седла;
Минусы машины
- Два бака по 400 литров не самое оптимальное решение;
- Ширина спальных мест могла быть больше;
- Отечественный двигатель не экономичен;
- Не лучшая надежность;
- Не большая высота дорожного просвета.
