При вращении фланца вала привода заднего моста фланец привода переднего моста должен вращаться в противоположную
сторону.
При этом допускается ведение первичного вала, устраняемое приложением к фланцу момента 0,5 кгс.м.
При подаче воздуха в механизм блокировки дифференциала он должен быть заблокирован, т.е. при вращении фланца привода
заднего моста фланец привода переднего моста должен вращаться в ту же сторону.
Разблокировать дифференциал. При частоте вращения первичного вала раздаточной коробки на любой передаче 200-300 мин-1
плавно притормаживать один из выходных валов до полной его остановки. При этом в раздаточной коробке не должно быть
резких шумов и стуков.
При обкатке проверить раздаточные коробки на герметичность подачей воздуха в полость картера в отверстие под
предохранительный клапан давлением воздуха 19,6-23,5 кПа (0,2-0,24 кгс/см2). Течь масла не допускается.
После обкатки слить масло из раздаточной коробки в горячем состоянии. Очистить магнитную пробку.
Покупайте запчасти у нас :
|
Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема.
|
|
Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей |
|
Оперативная доставка по России |
|
Звоните по телефону , или напишите на zap-kam16@yandex.ru
Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро.
|
