Руководство по ремонту двигателей КАМАЗ 740 серии Евро-1

Содержание

• Устройство двигателей КАМАЗ Евро-1 740.11, 740.13
• Устройство двигателей КАМАЗ Евро-2 740.30, 740.31
• Устройство двигателей КАМАЗ Евро-2-3 740.50, 740.51
• Устройство двигателей КАМАЗ Евро-2-3 740.50, 740.51

УКАЗАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

1. Исправная работа двигателя и длительный срок его службы находятся в прямой за­висимости от культуры эксплуатации, поэтому необходимо внимательно относиться к про­ведению всех регламентных работ, предусмотренных настоящим Руководством.

2. Для обеспечения безупречной работы двигателя следует применять запасные части только заводского изготовления. Установку различного оборудования и механизмов на дви­гатель следует согласовать с разработчиком и держателем конструкторской документации. В противном случае двигатель не подлежит гарантийному обслуживанию.

3. Следует помнить, что для начального периода эксплуатации нового двигателя уста­новлен пробег 1000 км.

4. При эксплуатации двигателя необходимо применять топливо, смазочные и эксплуа­тационные материалы в соответствии с настоящим руководством (см. приложения 6-7).

5. При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя, необходимо остановить двигатель, найти и устранить неисправность.

6. Для предотвращения возникновения трещин в бобышках блока под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя и, особенно перед установкой головок цилиндров.

7. Необходимо следить за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости надо остановить двигатель, найти и устранить неисправность.

8. При появлении неисправностей, связанных с утечкой охлаждающей жидкости, до­пускается кратковременное использование воды в системе охлаждения до устранения неиправностей.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Все неисправности, обнаруженные при осмотре двигателя, должны быть устранены.

2. Не разрешается прогревать двигатель в закрытых помещениях с вентиляцией не обеспечивающей безопасную работу.

3. Следует помнить, что охлаждающая жидкость, применяемая в системе охлаждения двигателя, ядовита, обращаться с ней надо осторожно во избежание отравления при попада­нии внутрь организма. Пары охлаждающей жидкости взрывоопасны.

4. Двигатель необходимо содержать в чистоте и исправности, так как замасливание двигателя и течь топлива могут явиться причиной возникновения пожара.

5. Нельзя производить смазку и очистку работающего двигателя.

6. В случае возгорания двигателя, для тушения пламени следует использовать огнету­шитель, засыпать землей, песком, накрыть его войлоком или брезентом.

МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ

Каждый двигатель должен иметь маркировку, которая наносится на блоке цилиндров справой стороны сверху в передней части двигателя.

Маркировка выполняется на табличке, которая прикрепляется к блоку цилиндров справой стороны сверху в передней части двигателя и содержит следующие данные:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• условное обозначение модели двигателя, состоящее из 10 знаков;
• порядковый номер двигателя, состоящий из 6 знаков;
• дата (месяц и год) выпуска, состоящая из 4 знаков.

Каталог двигателей Евро-1

Двигатель КамАЗ 740.11-240 / Евро-1   740.11-1000400

код. 740.11-1000400

подробнее...

РемДизель, новый, гарантия ПАО КАМАЗ

1 393 000 ‎ ₽

ПАО КАМАЗ, в наличии

1 398 000 ‎ ₽

кап.ремонт, гар.6 мес., под заказ 7-12 дней

682 000 ‎ ₽

Заказать      В заявку

Комплектация: генератор, обводные ремни, компрессор 53205, насос ГУР 4310, кулиса с ручкой

КамАЗ: 65115, 53205, 55111, 54115 и другие модели

Двигатель КамАЗ 740.13-260 / Евро-1   740.13-1000400

код. 740.13-1000400

подробнее...

новый РемДизель, гарантия завода, под заказ 3-5 недель

1 393 000 ‎ ₽

ПАО КАМАЗ, под заказ, срок 2-3 мес.

1 380 380 ‎ ₽

кап.ремонт, в наличии, без навесного, гар.6 мес.

645 000 ‎ ₽

Заказать      В заявку

Модифицированная версия двигателя 740.11, один из первых двигателей класса евро 1, турбированный. Двигатель часто используется для энергоустановок и тяжелых кранов

КамАЗ-43114, 43118, 65115, 54115, 53215, 53229 и др.

Загрузка данных

Не найдено