Вал коленчатый 740.71 Евро-4, новый

на двигатель 740.70, 740.71, 740.73-75 - 740.71-1005008

Описание

Коленчатый вал воспринимает усилия от поршней, передаваемые шатунами и преобразует их в крутящий момент. Кроме того, коленчатый вал обеспечивает движение поршней во время вспомогательных тактов и пуска двигателя, а также приводит в действие вспомогательные механизмы, обеспечивающие работоспособность двигателя.

Коленчатый вал изготавливается из высококачественной стали, имеет пять коренных и четыре шатунные шейки, закаленные ТВЧ, связанных между собой щеками, которые сопрягаются переходными галтелями.

В коленчатом вале к шатунной шейке закрепляются два шатуна, нужные для правого и левого ряда цилиндров. Шесть противовесов установлены для уравновешивания сил инерции и уменьшения вибраций.

Маркировка и клеймение

Все коленчатые валы ПАО "КАМАЗ" имеют следующую маркировку:

- обозначение коленчатого вала на боковой поверхности третьего, считая от фланца со стороны вентилятора, противовеса. Маркировка выполняется выступающим шрифтом при штамповке поковки (например, "740.50- 10005020"). На некоторых моделях валов часть маркировки (обведенные рамкой символы в обозначениях "740.30-10005020-01", "740.65-10005020-", "740.б2-10005020", "740.70-10005020") выполняется ударным способом;

- серийный номер вала - на обработанной поверхности третьего противовеса;

- дата изготовления поковки - на боковой поверхности 4-го противовеса: первые две цифры - год, третий символ из перечисления {1-9, О, Н, Д} - порядковый номер месяца (например, 09Н - ноябрь 2009г, 085 - май 2008 г.);

- товарный знак "КАМАЗ" на боковой поверхности 5-го противовеса;

- «R65» - величина радиуса кривошипа на боковой поверхности 6-го противовеса (только для коленчатых валов 740.50-1005020, 740.70-1005020, 740.62-1005020, 740.65-1005020);

- знак ОТК на обработанной поверхности 8-го противовеса.