Блоки цилиндров на двигатели КамАЗ

  2. Запчасти для ДВИГАТЕЛЯ
  3. Запчасти КамАЗ-4310 Запчасти КамАЗ-5490 Агрегаты КамАЗ Запчасти для ДВИГАТЕЛЯ Карданные валы
  1.  
  2. Валы коленчатые Валы коленчатые ремонтные Блоки цилиндров Головки блока цилиндров Поршневая группа Сборочные комплекты двигателей ТНВД Форсунки Распылители форсунок Турбокомпрессоры Насос масляный Насос водяной Прочие запчасти для двигателя

Существуют 4 основных видов блоков цилиндров КамАЗ:
- старого образца Евро 0 - известен как блок двигателя КамАЗ 5320, ставился на УРАЛы и другую технику.
- блок Евро-1-2 ЯЗДА - имеет отличия: увеличенный диаметр основной масляной магистрали и каналов, увеличены места под установку распределительного вала. 2 отверстия под крепление теплообменника.
- Евро-2-3 BOSCH - применяется на серию двигателей евро 2, 3 с топливной аппаратурой Bosch (БОШ). Некоторые владельцы иногда ставят насос ЯЗДА, технически это осуществимо, но только на 3 посадочных отверстия вместо 4 (что запрещается по тех.документации).
- Евро-4 с системой Common rail использован новый материал чугун ЧВГ35 с вермикулярным графитом.

  
... ... Загрузка данных ... ...

Блок цилиндров представляет собой корпус двигателя, предназначен для монтажа и закрепления всех механизмов мотора. Блок выполнен в виде монолитной литой конструкции с технологическими отверстиями и каналы для смазки и охлаждения.

В верхней части блока цилиндров располагаются гнезда под гильзы. Корпус оснащен каналами и полостями для прохода охлаждающей жидкости. В нижней части блока установлен коленчатый вал. Внутри предусмотрены перегородки со специальными ребрами жесткости, в которых есть специальные расточки для установки коленчатого и распределительных валов.

Гильзы цилиндров служат в качестве направляющих для поршней. Вместе с головкой блока они образуют камеру сгорания топлива. Гильзы изготавливаются из особого чугуна, а также проходят закалку электричеством.

Применяемость блоков цилиндров

740.xx-1002012 - в сборе без гильзы цилиндров

740.xx-1002010 - в сборе с крышками подшипников коленвала и заглушками

740.xx-1002011 - в сборе с крышками подшипников коленвала, без заглушек

Блок цилиндров
(в сборе с крышками подшипников коленвала и заглушками)

 Топливная аппаратура и особенности Двигатели КАМАЗ Блок цилиндров (деталь) Блок цилиндров (отливка)
740.21-1002010 ЯЗДА 740.39-380, 740.58-300 740.21-1002015 740.21-1002015
740.21-1002010-10 BOSCH 740.39-380, 740.58-300 740.21-1002015 740.21-1002015
740.21-1002010-30 ЯЗДА, с гильзой цилиндров 740.11-240, 740.13-260, 740.19-200, 740.30-260, 740.31-240 740.21-1002015 740.21-1002015
740.21-1002012-30 без гильзы цилиндров 740.11-240, 740.13-260, 740.19-200, 740.30-260, 740.31-240 740.21-1002015 740.21-1002015
740.21-1002012 ЯЗДА 740.50-360, 740.51-320, 740.55-300, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.65-240 740.21-1002015 740.21-1002015
740.21-1002012-10 BOSCH 740.50-360, 740.51-320, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.65-240 740.21-1002015 740.21-1002015
820.01-1002010-10 Газовый двигатель, ЭБУ двигателя М20 «ГРПЗ» 820.90-260, 820.91-260, 820.92-300, 820.93-320, 820.74-300, 820.73-300, 820.60-260, 820.61-260, 820.62-300, 820.63-320, 820.52-260, 820.53-260 740.21-1002015 740.21-1002015
740.21-1002010-20 ЯЗДА,
с гильзой цилиндров		 740.10, 740.10-20, 7403.10 740.21-1002015-20 740.21-1002015
740.21-1002012-20 ЯЗДА
без гильзы цилиндров		 740.10, 740.10-20, 7403.10 740.21-1002015-20 740.21-1002015
740.21-1002012-21 ЯЗДА
с распределительным валом		 740.10, 740.10-20, 7403.10 (в запасные части) 740.21-1002015-20 740.21-1002015
740.14-1002010-10 ЯЗДА
с гильзой цилиндров		 740.14-300 740.21-1002015-30 740.21-1002015
740.14-1002012-10 ЯЗДА
без гильзы цилиндров		 740.14-300 740.21-1002015-30 740.21-1002015
820.92-1002010 Газовый двигатель,
ЭБУ двигателем EGC4 «Bosch»		 820.90-260, 820.91-260, 820.92-300, 820.93-320 740.21-1002015-40 740.21-1002015
740.63-1002010 ЯЗДА 740.35-400, 740.37-400 740.63-1002015 740.63-1002015
740.63-1002010-10 BOSCH 740.35-400, 740.37-400 740.63-1002015 740.63-1002015
740.70-1002010 Common Rail 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.602-360, 740.612-320, 740.622-280, 740.652-260, 740.662-300, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.705-300, 740.715-320, 740.725-360 740.70-1002015 740.70-1002015
740.73-1002010 Common Rail 740.63-400, 740.64-420, 740.632-400, 740.642-420, 740.73-400, 740.74-420, 740.75-440, 740.735-400, 740.745-420, 740.755-440 740.73-1002015 740.73-1002015

Чем отличается блок под аппаратуру ЯЗДА от Bosch

Основное отличие заключается в посадочных отверстиях для топливной аппаратуры. Часть мотористов практикуют установку ярославского насоса ЯЗДА на блок под Bosch, но на 3 отверстия вместо положенных 4. Мы не рекомендуем такую практику, так как это запрещается технической документаций производителя КамАЗ.

Восстановленный блок.
В качестве бюджетного варианта можем предложить блок цилиндров КамАЗ 4310 бывший в эксплуатации, прошедший тщательную дефектовку на задиры, трещины, целостность шеек, при которой меняются втулки под распредвал и проводятся работы для подготовки к установке.

Цена зависит года выпуска и от состояния.
Гарантия на восстановленный блок цилиндров составит 3 месяца.

Почему стоит купить у нас

Мы даем понятную гарантию качества запчастей от надежных производителей
Большой выбор, конкурентные цены, система скидок
Оперативная доставка по России

Сделать заказ

Звоните по телефону, указанному в шапке сайта.
Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро.
Реквизиты можно прислать по кнопке "Запросить предложение"
или на электронную почту zap-kam16@yandex.ru.
Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата.
Доставка осуществляется транспортными перевозчиками.
На пункте доставки Вы сможете осмотреть и проверить товар