Двигатели на КамАЗ-43114

Двигатель КамАЗ 43114 турбо – отличием от предшественника стало добавление турбин, изменение поршневой группы и изменения в системе охлаждения. Новый модифицированный двигатель позволил извлечь большую мощность и уменьшить расход топлива.

– Насос низкого давления для подачи топлива.
– ТНВД с регулятором оборотов вращения;
– Закрытые форсунки с разносторонним распылением;

Двигатель КАМАЗ 43114 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КамАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1.

Двигатель на КамАЗ 43114 ценят за его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей.

Двигатель КамАЗ 43114 Евро-2 применялся на многих моделях, например, на 65116,65117, на полноприводных 43114, 43118. Выпускается мотор с 2005 года. Расположение цилиндров 8, V-образное, топливо дизельное, объем работы в литрах — 10,85.

У силового агрегата Евро-2 8 цилиндров, все они имеют размер 120 мм и расположены V-образно в 2 ряда. На каждом цилиндре имеется впускной и выпускной клапан. Максимальный крутящий момент составляет 980 Нм. Качественный и надежный двигатель КамАЗ 740.31 240, цена которого полностью оправдана, получил вместительный рабочий объем – 10,85 л и высокую степень сжатия камеры сгорания – в 16 раз. Мощность мотора составляет 240 лошадиных сил (176 кВт): этого достаточно для перевозки тяжеловесных грузов и быстрого разгона даже при движении автомобиля на подъем.
Мотор неприхотлив в работе, оснащен надежным аккумулятором и качественным стартером, полностью адаптирован для эксплуатации в условиях холодного российского климата.
Купить двигатель КамАЗ 740.31 стоит еще и потому, что данная модель не требует особого ухода.

КАМАЗ 43114-027-15 Бортовой автомобиль КАМАЗ 6х6, двигатель 240 л.с. Евро-2, грузоподъёмность 6090 кг, кабина с 1 спальным местом, АБС, тент-каркас, скамейки, баки 170+125 л.
Бортовой автомобиль КамАЗ-43114, несмотря на относительно небольшой срок эксплуатации в народном хозяйстве, уже достаточно широко используется. Причем, не только в российских условиях. Именно автомобили на базе шасси 43114, в первую очередь, оригинальный полноприводный (колесная формула 6х6) бортовой автомобиль КамАЗ-43114 поставляется в страны с жарким тропическим климатом и сложными дорожными условиями, порой, часто отсутствующего дорожного покрытия вообще. Праворульные модели бортового автомобиля КамАЗ-43114 поставляются в Индию и Пакистан, где пользуются большим спросом.
Широкое применение у модификаций модели КамАЗ-43114 – в вооруженных силах.
Полная масса автомобиля — 15 450 кг.
Грузоподъемность составляет 6 090 кг.
Масса буксируемого автопоезда – до 27 450 кг.
Размеры платформы машины составляют 4 800 х 2 320 мм.

Автомобиль оснащен камазовским двигателем КамАЗ-740.11, мощностью 240 л.с. Коробка передач машины механическая, пятиступенчатая. У автомобиля два топливных бака, емкостью 170 и 125 литров соответственно. Автомобиль держится на дисковых колесах, на шинах 425/85 R 21 (КАМА 1260).

Новая конструкция системы выпуска газов существенно отличается от ранних моделей. Устройство за счет продуманного строения не позволяет образовываться конденсату, а также предотвращает попадание воды и осадков снаружи. Поток отработанных газов направлен в сторону от системы подачи воздуха, что позволяет минимизировать засорение двигателя копотью и сажей.

КамАЗ 43114 – неприхотливый и проверенный автомобиль. О его надежности говорит тот факт, что модель участвовала в «Ралли Дакар» как машина технического сопровождения.

Модификации 740.11-1000312-58
740.11-1000412-31
740.11-1000412-58
740.13-1000410-22
740.13-1000410-50
740.30-1000402-70
740.31-1000302-18
740.31-1000302-48
740.31-1000402-06
740.31-1000402-38
7403.1000312-60
7403.1000412-03
7403.1000412-60
7403.1000412-70
820.60-1000402