Главные передачи (редукторы) КамАЗ 49 зубьев
Редукторы с цилиндрической парой 49/13 зубьев являются самыми распространёнными для автомобилей КАМАЗ. Данная пара считается самой сбалансированной и универсальной.
Обозначение редукторов КАМАЗ 49 зубьев оканчивается на -10.
Имеет следующее обозначение: XXXX-2X0201X-10
53205 – 2402010-10
5320 – 2402010-10
Передаточное число – 6,53.
Редукторы с такими характеристиками считаются “универсальным”, применяются на самосвалах, автопоездах.
Показаны все (20)Сортировка: по популярности
Редукторы с цилиндрической парой 49/13 зубьев встречаются на многих моделях автомобилей КАМАЗ 5320, 5410, 65115, 53212, 53219, 65117, 45143 и др.
Существует свыше десяти видов этого устройства.
Редуктор КАМАЗ на 49 зубов выпускался в двух модификациях:
– полуось на 16 шлицов – старого образца, например 5320.
– полуось на 20 шлицов – евро образца.
Редуктор среднего моста КамАЗ на 49 зубьев технически отличается от заднего:
– На среднем редукторе предусмотрена сдвоенная главная шестерня (ГП) со специальным проходным валом.
– Ведущая шестерня установлена непосредственно в горловине картера, и зажат между двумя коническими подшипниками.
Редуктор заднего моста КАМАЗ 49 зубьев является ведущим. Крутящий момент устройство получает через главную шестерню среднего моста. В отличие от среднего, задний редуктор КАМАЗ на 49 зубьев имеет главную шестерню (ГП) с укороченной ступицей.
Основные составляющие редуктора КАМАЗ 49 зубьев:
– корпус устройства или картер;
– главная передача;
– дифференциал;
– конические и цилиндрические шестерни подшипники;
– регулировочные прокладки и шайбы;
– сателлиты, а также другие компоненты.
