Двигатели КамАЗ-4310
КамАЗ 4310 – это полноприводный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года
Автомобиль оборудовался двигателем КАМАЗ-740.10 и его модификацией 740.10-20.
Допускается установка модификации 7403 турбо.
Показаны все (2)Сортировка: по популярности
Трансмиссия двигателя КамАЗ-4310 состоит из КПП, сцепления, раздаточной коробки, главной передачи, дифференциала и валов ведущих колес. Крутящий момент от двигателя к агрегатам трансмиссии передается посредством сухого двухдискового сцепления. Привод сцепления гидравлический с установленным пневмо-гидравлическим усилителем.
Двигатель КамАЗ 740 представляет собой классический атмосферный дизельный мотор. Здесь отсутствует турбонаддув, электронная система управления, системы электронного впрыска топлива. Работа двигателя полностью механическая.
Расход топлива около 30 литров на 100 км на шоссе и до 35-40 литров в условиях бездорожья.
Двигатель КамАЗ 4310 имеет удачную конструкцию, проверенную временем. В тропических регионах, в пустыне, на горных дорогах, в условиях вечной мерзлоты крайнего севера двигатель автомобиля Урал 4310 показал себя надёжным и неприхотливым агрегатом.
Модификации 740.1000312
740.1000412
740.1000412-20
740.1000512-20
7403.1000302
7403.1000312-04
