Двигатели на КамАЗ-43118
КамАЗ 43118 – трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости с бортовой платформой, выпускаемый заводом КамАЗ. Автомобиль имеет колесную компоновку 6х6, что является передовым показателем в классе. Серийное производство модели стартовало в 1995 году.
Модели КамАЗ-43118 оснащались Евро-0 моторами 7403.10 турбо, турбодизелями 740.11-240 и 740.13-260 под экологию Евро-1. Позже их перевели на Евро-2, установив двигатели 740.30-260 и 740.31-240. На версию 43118 устанавливали и 300-сильный 740.55-300.
Версии под Евро-4 оснащались дизелем 740.662-300, а для подгонки под Евро-5, в 43118 поставили ДВС 740.705-300.
Существуют модификации 43118 для работы на газе, которые оснащены 260-сильными моторами Камаз-820.52 и 820.62 на 300 л.с. Модель 43118 с газовым мотором так же существует и оснащается движком Камаз-820.60 на 260 сил.
Показаны все результаты (7)Сортировка: по популярности
Двигатель КАМАЗ 43118 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КамАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1.
Двигатель на КамАЗ 43118 ценят за его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей.
Двигатель КамАЗ 43118 Евро-2 применялся на многих моделях, например, на 65116,65117, на полноприводных 43118, 43118. Выпускается мотор с 2005 года. Расположение цилиндров 8, V-образное, топливо дизельное, объем работы в литрах — 10,85.
У силового агрегата Евро-2 8 цилиндров, все они имеют размер 120 мм и расположены V-образно в 2 ряда. На каждом цилиндре имеется впускной и выпускной клапан. Максимальный крутящий момент составляет 980 Нм. Качественный и надежный двигатель КамАЗ 740.31 240, цена которого полностью оправдана, получил вместительный рабочий объем – 10,85 л и высокую степень сжатия камеры сгорания – в 16 раз. Мощность мотора составляет 240 лошадиных сил (176 кВт): этого достаточно для перевозки тяжеловесных грузов и быстрого разгона даже при движении автомобиля на подъем.
Мотор неприхотлив в работе, оснащен надежным аккумулятором и качественным стартером, полностью адаптирован для эксплуатации в условиях холодного российского климата.
Купить двигатель КамАЗ 740.31 стоит еще и потому, что данная модель не требует особого ухода.
Модернизированное шасси КамАЗ-43118 – универсально и его можно дополнить различными кузовами: автоцистерны, автокрана и самосвала. На шасси 43118 можно установить кран-манипулятор.
КамАЗ-43118 зарекомендовал себя и в роли лесовоза и сортиментовоза. Автомобиль обладает хорошей геометрической проходимостью и способен преодолевать практически любое бездорожье в лесных условиях.
Новая конструкция системы выпуска газов существенно отличается от ранних моделей. Устройство за счет продуманного строения не позволяет образовываться конденсату, а также предотвращает попадание воды и осадков снаружи. Поток отработанных газов направлен в сторону от системы подачи воздуха, что позволяет минимизировать засорение двигателя копотью и сажей.
Расход топлива КамАЗ-43118 в базовой комплектации имеет средний расход в пределах 33 литров. Причем такой расход достигается на скоростях до 50 км/час. Для полноприводного грузовика это является отличным показателем.
Модификации 43118-1000261-51
740.11-1000411-06
740.13-1000410-21
740.13-1000410-22
740.13-1000410-50
740.13-1000411-21
740.30-1000302-68
740.30-1000302-75
740.30-1000302-76
740.30-1000402-24
740.30-1000402-26
740.30-1000402-27
740.30-1000402-54
740.30-1000402-71
740.30-1000402-80
740.31-1000302-20
740.31-1000302-22
740.31-1000402-06
740.31-1000402-12
740.31-1000402-52
740.31-1000402-53
740.31-1000402-71
740.55-1000402
740.55-1000402-21
7403.1000412-90
820.52-1000400-12
820.62-1000402
820.62-1000402-24
