Главные передачи (редукторы) КамАЗ 47 зубьев
Обозначение редукторов КАМАЗ 47 зубьев оканчивается на -40.
Имеет следующее обозначение: XXXX-2X0201X-40
53205 – 2402010-40
5320 – 2402010-40
Передаточное число – 5,43.
Редукторы с такими характеристиками считаются “скоростными”, применяются на тягачах и одиночной технике.
Редукторы с цилиндрической парой 47/15 зубьев встречаются на многих моделях автомобилей КАМАЗ, например, на самосвале 65115, самосвале 45143 (сельхоз вариант), бортовой автомобиль – 65117, тягач – 65116 и других моделях КАМАЗ.
Редуктор КАМАЗ на 47 зубов выпускался в двух модификациях:
– полуось на 16 шлицов – старого образца 5320.
– полуось на 20 шлицов – евро образца.
Показаны все результаты (13)Сортировка: по популярности
Редуктор среднего моста КамАЗ на 47 зубьев технически отличается от заднего:
– На среднем редукторе предусмотрена сдвоенная главная шестерня (ГП) со специальным проходным валом.
– Ведущая шестерня установлена непосредственно в горловине картера, и зажат между двумя коническими подшипниками.
Редуктор заднего моста КАМАЗ 47 зубьев является ведущим. Крутящий момент устройство получает через главную шестерню среднего моста. В отличие от среднего, задний редуктор КАМАЗ на 47 зубьев имеет главную шестерню (ГП) с укороченной ступицей.
Основные составляющие редуктора КАМАЗ 47 зубьев:
– корпус устройства или картер;
– главная передача;
– дифференциал;
– конические и цилиндрические шестерни подшипники;
– регулировочные прокладки и шайбы;
– сателлиты, а также другие компоненты.
