Ремонт двигателей КамАЗ
Капитальный ремонт двигателей КамАЗ
- Обкатка двигателя под нагрузкой
- Качественные комплектующие
- Поршневая Federal Mogul
- Гарантия 6 мес. или 30 тыс. км.
- Работаем с НДС

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас
для вас дефектовка будет бесплатно!
Мы предлагаем клиенту на выбор: капитальный ремонт с обновлением всех узлов и запасных частей или частичный ремонт в зависимости от состояния двигателя.
Обновление всех комплектующих, что даст до 100% ресурса агрегата.
- Примерный срок: 12 рабочих дней
- Используются оригинальные запчасти, либо проверенные аналоги.
- Подходит для агрегатов неподлежащих восстановлению
- Обновление всех комплектующих. Замена масел, смазок и эксплуатационных жидкостей
- Доведение характеристик агрегата до современных. Замена всех эксплуатационных жидкостей. Регулировка и настройка.
Ремонт и замена при неремонтопригодности составных деталей.
- Среднее время в ремонте: 15 рабочих дней
- Используются только оригинальные запчасти.
- Подходит для изношенных агрегатов.
- Дешевле полного ремонта на 30%
- Ремонт составных деталей, неремонтопригодные заменяются. Замена всех эксплуатационных жидкостей.
- Доведение характеристик агрегата до современных. Регулировка и настройка.
От чего зависит цена ремонта
В стоимость работ входит:
- ремонт блока цилиндров
- ремонт коленчатого вала
- ремонт ТНВД
- замена поршневой
- замена маховика
- ремонт шатунов
- замена водяного насоса
- замена генератора
- ремонт компрессора
- ремонт кулисы
- замена картер масляный
- ремонт насоса ГУРа
- использование только качественного РТИ
- ремонт головки блока
- замена коллекторов двигателя
- транспортировка двигателя в пределах города
Стоимость ремонта двигателя КамАЗ :
- Двигатель 740 – от 150’000 руб.
- Класс евро 1 – от 180’000 руб.
- Класс евро 2 – от 210’000 руб.
- Класс евро 3 – от 320’000 руб.
- Двигатель КАМАЗ разбирается, проводится дефектовка, определяются список запчастей.
- Используются оригинальные, новые запчасти от официальных дилеров
- Работы производятся партнером – сервисным центром.
Порядок ремонта двигателя
1 - Разборка двигателя
очистка всех узлов в отдельности.
2 - Дефектовка / Оценка состояния
Осмотр деталей двигателя на предмет повреждений, трещин и других дефектов, определение степени износа.
3 - Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
Ремонт/замена направляющих втулок, фасок седел клапанов, установка новых маслосъемных колпачков, замена клапанов (при необходимости)
4 - Ремонт блока цилиндров
Расточка, хонингование постели коленвала, ликвидация трещин в блоке. Полная замена при неремонтопригодности.
5 - Ремонт коленчатого вала
Полировка и шлифовка
6 - Ремонт/регулировка топливной аппаратуры
Замена/ремонт р/к ТНВД, плунжерных пар, втулки рычага реек, рычага пружины, клапана перепускного, кожуха, рычага реек, реек лев/прав. Ремонт/регулировка форсунок, замена распылителей
7 - Сборка двигателя
8 - Обкатка двигателя
На холодную и горячую. Данная процедура позволяет притереться всем элементам для стабильной будущей работы двигателя.
