Вал карданный КамАЗ, среднего/переднего моста L=1322
43118-2205011
| Вал карданный КамАЗ, среднего/переднего моста L=1322 код. 43118-2205011 |
|
| 32 300 ₽ | |
|
|
|
| КАМАЗ-43118, 6560, 4355 | |
| Сред.моста 43118 / Перед.моста №1 6560 | |
| (Сред.моста 43118 / Перед.моста №1 6560) | |
| Фланец, тип | евро с торц.шлицами, большой, T180 |
| Отверстия | Ø15х4 |
| Диаметр по центрам отверстий | 150 |
| Труба | 94 х 4 |
| Крестовина | 50 х 155 |
| Крутящий момент (без ост. деформации), Н•м | 12500 |
| Угол поворота шарниров от средней оси в каждую сторону | 30˚ |
| Макс. длина | 2150 мм |
| Рабочий ход в шлицевой паре, мм | 165 |
| Расстояние до крестовины | 88,5 мм |
| Диаметр окружности, описываемой элементами шарнира | не более 190 мм |
| Масса | 46.2 кг. |
| Габариты (ДШВ),м | 1.33 х 0.245 x 0.245 |
Укажите ваш город
Размеры ДхШхВ, см
Обрешетка, если вам требуется жесткая упаковка груза, то поставьте галочку.
| Компании | Перевозка | Стоимость |
|---|---|---|
| ТК «ПЭК» |
Набережные Челны - Москва 430 руб. (авто)
|
430 руб. (авто)
|
| ТК «Деловые линии» |
Набережные Челны - Москва 440 руб. (авто)
+ Москва: въезд на терминал - 100 руб.
|
540 руб. (авто)
|
| ТК «Байкал Сервис» |
Набережные Челны - Москва 444 руб. (авто)
+ Москва: въезд на терминал - 102 руб.
|
546 руб. (авто)
|
Стоимость доставки по России
Техническое обслуживание и ремонт
При правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании ресурс карданных валов составит не менее 500 тыс. км. пробега автомобиля.
Техническое обслуживание во время эксплуатации сводится к пополнению смазки в крестовинах, смазке шлицевого соединения через пресс-маслёнку и проверке моментов затяжки болтов крепления фланцев. Периодичность смазки: при ТО-2 в крестовинах, и при сезонном техническом обслуживании в шлицевом соединении. Крестовины смазывать до появления свежей смазки из-под кромки уплотнения хотя бы одного подшипника, в шлицевое соединение сделать 10... 15 «качков» шприца или 30.. .40 г. из нагнетателя.
При СТО проверить наличие зазоров в шлицевом соединении карданных валов и в крестовинах. Ощутимый зазор не допускается.
Снимать и разбирать карданные валы необходимо только в случае неисправности для замены деталей. Шлицевое соединение обычо ремонту не подлежит. Хотя в Набережных Челнах появилась запатентованная технология на восстановление шлицевой поверхности втулок методом нанесения полиамид-11 (RILSAN) на изношенные поверхности шлицевого соединения. Такая технология ремонта шлицевого соединения увеличивает срок службы узла в 2-3 раза, уменьшает вибрации и не требует смазки шлицевой части изделия.
При значительном радиальном и торцовом зазорах в подшипниках крестовины кардана Камаз нужно разобрать шарнир и заменить подшипники и крестовину.
Почему стоит купить у нас
| Мы даем понятную гарантию качества запчастей от надежных производителей | |
| Большой выбор, конкурентные цены, система скидок | |
| Оперативная доставка по России |
Сделать заказ
| Звоните по телефону, указанному в шапке сайта.
Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро. |
|
| Реквизиты можно прислать по кнопке "Запросить предложение" или на электронную почту zap-kam16@yandex.ru. |
|
| Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата. | |
| Доставка осуществляется транспортными перевозчиками. На пункте доставки Вы сможете осмотреть и проверить товар |
|
|
|
Гарантия
| Дается гарантия производителя. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис. |
Возврат и обмен
| Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях:
- Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится. |
