При сервисе 2:
- проверить состояние и зазор в шарнирах карданных валов, зазор не допускается;
- закрепить фланцы карданных валов.
Болты соединения фланцев карданных валов переднего и заднего мостов должны быть затянуты с моментом 80-90 Н м (8-9 кгс- м), болты фланцев карданного вала промежуточного моста -60-70 Н м (6-7 кгс- м), болты крепления фланцев основного карданного вала -120-140 Нм (12-14 кгс. м);
- смазать шарниры карданных валов.
При сервисе С проверить наличие зазора в шлицевых соединениях карданных валов, зазор не допускается.
При значительном радиальном и торцовом зазорах в подшипниках крестовины нужно разобрать шарнир и заменить подшипники и крестовину. Следует периодически проверять зазор в шлицевом соединении, отсоединив один из фланцев карданного вала. При наличии ощутимого зазора в шлицевом соединении заменить карданный вал.
- Устройство карданной передачи
- Ремонт карданной передачи
Покупайте запчасти у нас :
|
Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема.
|
|
Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей |
|
Оперативная доставка по России |
|
Звоните по телефону (900) 323-41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru
Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро.
|
