|
| Поз. | Артикул | Название детали | Кол-во | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D2897334 | SENSOR, PRS TEMPERATURE | 1; | - | |
| 2 | C3018924 | WIRE, GROUND | 1; | - | |
| 3 | C3036460 | WASHER, SPRING | 4; | - | |
| 4 | C3062329 | CLAMP, WIRE TIE | 9; | - | |
| 5 | C3093775 | SCREW, HEX FLANGE HEAD CA | 1; | - | |
| 6 | C3684241 | BRACE, RETAINING | 1; | - | |
| 7 | C3821783 | SCREW, CAPTIVE WASHER CAP | 1; | - | |
| 8 | C3900589 | NUT, HEXAGON FLANGE | 4; | - | |
| 9 | C3900629 | SCREW, HEX FLANGE HEAD CA | 3; | - | |
| 10 | C3900631 | SCREW, HEX FLANGE HEAD CA | 1; | - | |
| 11 | C3901445 | SCREW, HEX FLANGE HEAD CA | 4; | - | |
| 12 | C3903990 | SCREW, HEX FLANGE HEAD CA | 7; | - | |
| 13 | C3906216 | NUT, HEXAGON FLANGE | 2; | - | |
| 14 | C3910266 | WASHER, SPRING | 5; | - | |
| 15 | C3921742 | SCREW, HEX FLANGE HEAD CA | 1; | - | |
| 16 | C3930320 | SCREW, STUDDED FLANGE CAP | 4; | - | |
| 17 | C3955219 | ISOLATOR, VIBRATION | 4; | - | |
| 18 | C3955220 | ISOLATOR, VIBRATION | 4; | - | |
| 19 | C4954905 | SENSOR, TEMPERATURE | 2; | - | |
| 20 | C5348867 | MODULE, ELECTRONIC CONTROL | 1; | - | |
| 21 | C5537581 | SUPPORT, ETR CNT MODULE | 1; | - | |
| 22 | 5632990 | HARNESS, ETR CNT MDL WRG | 1; | - | |
| 23 | C5594276 | SENSOR, POSITION | 2; | - | |
| 24 | C180372 | CLIP | 2; | - | |
| 25 | C3682941 | SCREW, STUDDED HEXAGON CA | 1; | - | |
| 26 | C4358810 | SENSOR, PRESSURE | 1; | - | |
| 27 | C5537655 | BRACKET, CABLE | 1; | - | |
| 28 | C5656323 | DATAPLATE | 1; | - |
Электронный модуль представляет собой центральный узел системы управления дизельным двигателем, отвечающий за сбор данных с датчиков и управление исполнительными механизмами в режиме реального времени. Устройство функционирует в бортовой сети с номинальным напряжением 24 Вольта и базируется на аппаратной платформе CM2880, разработанной для обеспечения экологических норм Евро-5.
Технические характеристики и параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип платформы | CM2880 |
| Напряжение питания | 24V |
| Материал корпуса | Алюминиевый сплав (литой) |
| Количество разъемов | 2 (основной и вспомогательный) |
| Экологический класс | Euro-5 |
Применяемость
Компонент предназначен для установки на рядные четырех- и шестицилиндровые двигатели серий ISBe, ISB6.7, а также на тяжелую серию ISG. Данные силовые агрегаты широко используются на следующих видах техники:
- Грузовые автомобили КАМАЗ (модели 4308, 65115, 65117, 6520, 53605).
- Автобусы среднего и большого класса ПАЗ (серия Вектор Next), ЛиАЗ, НЕФАЗ, КАвЗ.
- Грузовая техника китайского производства Foton (двигатели ISG11, ISG12) и DongFeng.
- Среднетоннажные автомобили МАЗ.
- Спецтехника, оснащенная промышленными модификациями указанных двигателей.
Особенности и функционал
Модуль управляет процессами многофазного впрыска топлива через электромагнитные форсунки системы Common Rail. В его задачи входит регулировка давления в топливной рампе, управление геометрией турбокомпрессора (при наличии), а также контроль работы системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) и дозирования реагента AdBlue. Передача данных осуществляется по протоколу CAN-bus (J1939), что обеспечивает синхронизацию с бортовым компьютером, блоком управления трансмиссией и диагностическим оборудованием.
Поставляется в «чистом» виде без предустановленного программного обеспечения или с базовой прошивкой. Для корректной работы требуется процедура программирования (заливка калибровочного файла), соответствующего конкретному серийному номеру двигателя (ESN), учитывающему настройки мощности и конфигурацию навесного оборудования.
Взаимозаменяемость и кросс-номера
Деталь имеет ряд сопутствующих номеров, которые могут использоваться производителем в зависимости от года выпуска и модификации аппаратной части:
- 5293524
- 5293525
- 4995445
- 5258888
- 5258889
- 5290170
- 5317106
- 4988820
Отличия и модификации
Основное отличие данной версии от модулей предыдущих поколений (например, CM2150) заключается в увеличенном объеме памяти и более высокой скорости обработки сигналов, что необходимо для реализации алгоритмов снижения токсичности выхлопа Euro-5. Конструкция корпуса предусматривает наличие ребер охлаждения, так как в процессе работы электронные компоненты выделяют значительное количество тепла. Монтаж производится непосредственно на блок цилиндров через виброизолирующие проставки.
Гарантия
| Дается гарантия производителя, если в счете-оферте на оплату ну указано другое. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис. |
Возврат и обмен
| Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях: - Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится. |
Покупайте запчасти у нас :
| Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема. | |
| Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей | |
| Оперативная доставка по России | |
| Звоните по телефону 900 323 41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро. |




