Дозировочный блок двиг. 910 Р6 Камаз 54901 / Bosch
1410Z00014
20 460 ₽
|
Дозировочный блок топливного насоса высокого давления (ТНВД), артикул 1410Z00014, предназначен для регулировки количества топлива, подаваемого в систему Common Rail дизельного двигателя. Узел является исполнительным механизмом системы управления двигателем, обеспечивающим поддержание заданного давления в топливной рампе путем дросселирования потока на входе в секции высокого давления.
Технические характеристики и применимость
Данный компонент разработан для установки на рядные шестицилиндровые двигатели серии 910.10 (Р6) объемом 12 литров. Основным объектом применения являются магистральные тягачи поколения К5 — КАМАЗ-54901, а также спецтехника и самосвалы на шасси КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65659.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип системы впрыска | Common Rail (CRS3-25) |
| Номинальное напряжение | 24V |
| Тип клапана | Электромагнитный, нормально-открытый (MeUn) |
| Производитель | Bosch |
| Материал корпуса | Сталь с антикоррозийным покрытием |
Кросс-номера и аналоги
Деталь поставляется как на конвейер ПАО «КАМАЗ», так и на рынок запасных частей. В каталогах могут встречаться следующие идентификаторы:
- 1410Z00014 — ОЕМ-номер по каталогу КАМАЗ.
- 0928400832 — Артикул Bosch (идентификатор актуатора).
- 910.1112010 — Групповой номер узла в составе топливной аппаратуры двигателя Р6.
Особенности конструкции и модификации
Дозировочный модуль монтируется непосредственно на корпус ТНВД. Конструкция включает в себя прецизионную плунжерную пару и электромагнитную катушку. Регулировка осуществляется методом широтно-импульсной модуляции (ШИМ) от электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
В зависимости от года выпуска двигателя 910 Р6, блок может иметь незначительные отличия в геометрии разъема подключения, однако электрические параметры катушки остаются унифицированными для систем экологического класса Евро-5 и Евро-6.
Признаки неисправности
Выход из строя дозировочного блока 1410Z00014 часто связан с использованием некачественного топлива или попаданием механических фракций в систему. К основным техническим последствиям относятся:
– Переход двигателя в аварийный режим с ограничением мощности;
– Нестабильный холостой ход из-за пульсации давления в рампе;
– Затрудненный запуск двигателя или невозможность запуска при критическом износе запорного элемента клапана.
Гарантия
| Дается гарантия производителя, если в счете-оферте на оплату ну указано другое. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис. |
Возврат и обмен
| Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях: - Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится. |
Покупайте запчасти у нас :
| Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема. | |
| Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей | |
| Оперативная доставка по России | |
| Звоните по телефону 900 323 41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро. |
