Жгут проводов системы управления двигателем двиг. 910 Р6 а/м КамАЗ 54901 К5

Технические характеристики и параметры

Данный компонент обеспечивает электрическое соединение между электронным блоком управления (ЭБУ) и периферийными устройствами силовой установки. Конструкция рассчитана на работу в условиях интенсивных вибрационных нагрузок и значительных температурных перепадов в подкапотном пространстве.

Применяемость

• Седельные тягачи серии 54901 (поколение К5).
• Тяжелые самосвалы и шасси нового модельного ряда.
• Двигатели совместной разработки КАМАЗ-Liebherr серии 910.10, 910.12, 910.15.

Особенности конструкции

Изделие представляет собой сложную кабельную сборку, включающую ответвления для подключения следующих узлов:
– Электромагнитных клапанов форсунок системы Common Rail;
– Датчиков давления и температуры топлива в рампе;
– Датчиков положения коленчатого и распределительного валов;
– Датчиков давления наддува и температуры воздуха;
– Исполнительных механизмов системы турбонаддува.

В местах прохождения вблизи выпускного коллектора применена дополнительная термоизоляция. Фиксация на блоке цилиндров осуществляется при помощи специализированных кронштейнов и клипс, исключающих перетирание изоляции.

Модификации и отличия

Исполнение с суффиксом -23 отличается от базовых версий оптимизированной схемой укладки проводов и усиленной герметизацией колодок подключения к форсункам. Это минимизирует риск попадания влаги и масла в контактные группы, что критично для стабильной работы цифровых шин передачи данных. При замене следует обращать внимание на конфигурацию разъема подключения к основной бортовой сети, так как она может отличаться у моделей разных годов выпуска.

Производитель

Основным поставщиком выступает ПАО «КАМАЗ» совместно с технологическими партнерами, специализирующимися на производстве бортовой электроники для грузового транспорта. Компоненты проходят обязательную проверку на целостность цепей и сопротивление изоляции в заводских условиях.