Поперечина №3 / ПАО КамАЗ

Технические характеристики

Применяемость

Данный узел разработан для использования в составе несущих систем тяжелых грузовых автомобилей поколения К5. Основные модели техники:

• Трехосные самосвалы с колесной формулой 6х4 (серия 6595);
• Четырехосные самосвалы с колесной формулой 8х4 (серия 65951);
• Полноприводные модификации 6х6 (серия 65952);
• Тяжелые шасси для спецтехники на платформе К5.

Особенности конструкции

Изделие представляет собой усиленный профиль, рассчитанный на эксплуатацию в условиях повышенных осевых нагрузок (до 16 тонн на мост). Геометрия детали обеспечивает необходимую жесткость рамы на кручение и изгиб при движении по пересеченной местности и строительным площадкам. В конструкции предусмотрены технологические отверстия для прокладки жгутов электропроводки, пневматических магистралей тормозной системы и крепления дополнительных кронштейнов навесного оборудования.

Отличия и модификации

В отличие от аналогичных компонентов рам предыдущих серий (например, 6520), этот элемент имеет увеличенную толщину стенки и измененную схему расположения крепежных отверстий, соответствующую метрическим стандартам новой платформы. Соединение с лонжеронами осуществляется с помощью высокопрочных самостопорящихся болтов, что позволяет сохранять целостность структуры при интенсивных вибрационных нагрузках, характерных для карьерной техники.

Дополнительная информация

Деталь является оригинальным компонентом конвейерной сборки. Использование оригинального узла гарантирует точное совпадение с посадочными местами на лонжеронах без необходимости дополнительной механической обработки или подгонки. Поставляется в сборе, готовом к монтажу на стапель или раму автомобиля.