|
||||
| Размеры | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Поз. | Артикул | Название детали | Кол-во | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 141.1700108-11 | Коробка передач с картером сцепления | 1; | 237 350 ₽ | |
| 3 | 4308-1601203 | Вилка выключения сцепления | 1; | - | |
| 4 | 4308-1601204 | Винт регулировочный | 1; | - | |
| 5 | 1/21647/21 | Гайка М10х1,25-6Н | 2; | - | |
| 6 | 1/07914/11 | Гайка низкая М16х1,5-6Н | 1; | - | |
| 7 | 1/05168/73 | Шайба 10 пружинная | 12; | - | |
| 8 | 1/05202/01 | Шайба плоская 16,8х28х3 | 1; | - | |
| 9 | 853309 | Шпилька большая | 2; | - | |
| 10 | 45104991056300 | Болт М10-6gх75 356-70563 | 10; | - | |
| 11 | 718-1601180 | Муфта выключения сцепления | 1; | - |
- КамАЗ - 4308 > Сцепление > 4308-1600005 Установка коробки передач и механизма выключения сцепления > Коробка передач с картером сцепления
- КамАЗ - 4308 > Коробка передач > 141.1700108-10 Коробка передач с картером сцепления > Коробка передач с картером сцепления
- КамАЗ - 43255 (Евро-2) > Сцепление > 4308-1600005 Установка коробки передач и механизма выключения сцепления > Коробка передач с картером сцепления
- КамАЗ - 4308-H3 > Сцепление > 4308-1600010-51 Установка сцепления и коробки передач > Коробка передач с картером сцепления
- УралАЗ - УРАЛ-4320 > Передача карданная > Схема расположения карданных валов > Коробка передач в сборе
- УралАЗ - УРАЛ-43202 > Передача карданная > Схема расположения карданных валов > Коробка передач в сборе
- УралАЗ - УРАЛ-4320 > Передача карданная > Схема расположения карданных валов автомобиля Урал-4320 > Коробка передач в сборе
- УралАЗ - УРАЛ-5557 > Передача карданная > Схема расположения карданных валов, ведущих мостов и коробок передач > Коробка передач в сборе
Тип КПП – механическая, 5-ступенчатая с 3-ходовым механизмом переключения. КПП отличается от КПП-14 и КПП-142 передаточными числами. КПП-141 имеет ускоряющую передачу и при некотором снижении тяговых свойств обеспечивает транспортному средству более высокую скорость передвижения.
Это модернизированная версия КПП 14-ой модели. При модернизации были усилены зубчатые муфты синхронизатора 4-5 передачи, первичного вала КП и шестерни 5 передачи, изменены замки от самовыключения синхронизатора 4-5 передачи, исключен вторичный вал и каретка синхронизатора 4-5 передачи, что позволило на 15-20% повысить долговечность коробки передач.
Коробка устанавливается на автомобили двигателями с крутящим моментом до 850 Н·м, в основном это одиночные автомобили и автобусные шасси.
Вначале данная коробка устанавливалась только на автомобили “УРАЛ”, позже стала устанавливаться на модели 43253, 43505, 4308.
Технические характеристики КПП-141
| Передаточные числа | I- 5,62 II- 2,89 III- 1,64 IV-1 V-0,742 3x 5,3 |
|---|---|
| Подшипники валов | в опорах первичного вала – шариковые подшипники, для вторичного вала – передний роликовый, задний – шариковый. Промежуточный вал опирается спереди на роликовый, сзади на двухрядный роликовый сферический подшипники. |
| Подшипники шестерен | роликовые двухрядные с сепараторами без колец, подшипник шестерни пятой передачи без сепаратора |
| Синхронизаторы | инерционного типа, пальчиковые с латунными конусными кольцами |
| Шестерни | с косыми зубьями, кроме первой передачи и передачи заднего хода, постоянного зацепления |
| Система смазывания | комбинированная. Все детали смазываются разбрызгиванием, подшипники шестерен коробки передач имеют, кроме того, дополнительную подпитку от масло-нагнетающего устройства |
| Отбор мощности | от основной коробки передач с двух сторон через люки по ГОСТ 12323-66; с правой стороны – от зубчатого венца блока шестерен заднего хода; с левой – от зубчатого венца шестерени заднего хода промежуточного вала; возможна установка КОМ вместо верхней крышки КП. |
| Управление коробкой передач | механическое, с дистанционным приводом |
| Спидометр | привод спидометра двухступенчатый, состоит из постоянной червячной пары и сменной пары цилиндрических прямозубых шестерен. |
КПП КАМАЗ 141 с делителем не производится, потому что первичный вал агрегатного узла не предусматривает установку делителя.
Комплектации КП 141 под серийное сцепление модели 142 и сцепление фирмы Sachs MFZ-430
| Обозначение КП | Обозначение КП для транспортировки | Модель сцепления (если не серийное) | Крышка первичного вала, вилка, вал вилки, рычаг выключения сцепления | Первичный вал | Вторичный вал, вторичный вал в сборе | Опора рычага переключения передач | Фланец | Крышка подшипника вторичного вала |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 141.1700100-10 герметичная, для Урала, без рычага выключения сцепления | 141.1700025-10 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 141.1701105-10, 141.1701100-30 | 141.1702114 вывод вверх | 141.1701240 | 141.1701201- 10 узкая, без спидометра | |
| 141.1700100-20 | 141.1700025-20 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702200 боковой вывод | 152.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700100-30 | 141.1700025-30 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702200 боковой вывод | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700100-40 | 141.1700025-40 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702200 боковой вывод | 141.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700100-80 | 141.1700025-80 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 141.1702178 крышка-заглушка | 152.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700100-90 | 141.1700025-90 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 141.1702178 крышка-заглушка | 141.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700102-10 | 141.1700026-10 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702200-10 | 141.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700102-20 | 141.1700026-20 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702010-20 без фиксатора ЗХ, 141.1702178 крышка- заглушка | 152.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700102-30 | 141.1700026-30 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702010-20 без фиксатора ЗХ, 141.1702178 крышка- заглушка | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700102-40 | 141.1700026-40 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702010-20 без фиксатора ЗХ, 141.1702178 крышка- заглушка | 141.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700102-80 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702200-10 | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | ||
| 141.1700103 SAE1 | Sachs MFZ-430 | 14.1701039-50 19.1601203-10 19.1601215 19.1601217-10 | 141.1701030-30 (шлицы 1 3/4′) | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702200 боковой вывод | 14.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700103-10 SAE1 | Sachs MFZ-430 | 14.1701039-50 19.1601203-10 19.1601215 19.1601217-10 | 141.1701030-30 (шлицы 1 3/4′ | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702010-20 без фиксатора ЗХ, 141.1702178 крышка- заглушка | 14.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700105 для ГАЗа | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105-10 141.1701100-30 | 14.1702200-10 | 141.1701240-10 под кардан ГАЗа | 141.1701201- 10 узкая без спидометра | ||
| 141.1700106 для автобуса с тросовым приводом фирма КОРА | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702010, 37.1702200 боковой вывод ф. КОРА | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | ||
| 141.1700106-20 SAE1 для автобуса с тросовым приводом фирма КОРА | Sachs MFZ-430 | 14.1701039-50 19.1601203-10 19.1601215 19.1601217-10 | 141.1701030-30 (шлицы 1 3/4′) | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702010, 37.1702200 боковой вывод ф. КОРА | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700106-30 для автобуса с ЭПП-12 | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702010-20 без фиксатора ЗХ, 141.1702178 крышка- заглушка | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | ||
| 141.1700106-50 SAE1 для автобуса с ЭПП-12 | Sachs MFZ-430 | 14.1701039-50 19.1601203-10 19.1601215 19.1601217-10 | 141.1701030-30 (шлицы 1 3/4′) | 142.1701105, 141.1701100-20 | 142.1702010-20 без фиксатора ЗХ, 141.1702178 крышка- заглушка | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.1700106-60 SAE1 для ЛиАЗа | Sachs MFZ-430 | 14.1701039-50 19.1601203-10 19.1601215 19.1601217-10 | 141.1701030-30 (шлицы 1 3/4′) | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702010, 141.1702178 крышка- заглушка | 141.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | |
| 141.170010115 для автобуса с тросовым приводом фирма Ростар | 14.1701039 | 141.1701030-20 | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702010, 530.1702200 боковой вывод ф. Ростар | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | ||
| 141.1700115-20 SAE1 для автобуса с тросовым приводом фирма КОРА | Sachs MFZ-430 | 14.1701039-50 19.1601203-10 19.1601215 19.1601217-10 | 141.1701030-30 (шлицы 1 3/4′) | 142.1701105, 141.1701100-20 | 14.1702010, 530.1702200 боковой вывод ф. Ростар | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр |
Комплектации КП 141 под сцепление модели MFZ-350 и MF-395
| Обозначение КП в транспортном исполнении | Обозначение 5-ти ступ. КП | Картер сцепления | Вид сцепления | Опора рычага Переключения передач | Фланец | Крышка первичного вала. Первичный вал КП | Крышка заднего подшипника вторичного вала | Вторичный вал. Вторичный вал в сборе | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 141.1700030 | 141.1700108 | 4308-1601008 SAE2 | Вытяжное сцепление MFZ 350 | 142.1702200 | 14.1701240 квадратный | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 14.1701200 | 142.1701105, 141.1701100- 20 | Втулка на первичном вале 4308.1701501 |
| 141.1700031-10 | 141.1700108-10 | 4308-1601008 SAE2 | Вытяжное сцепление MFZ 350 | 142.1702200 | 141.1701240- 50 Круглый с торцовыми шлицами (max. Ø150) | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 14.1701200 | 142.1701105, 141.1701100- 20 | Втулка на первичном вале 4308.1701501 |
| – | 141.1700108-11 | 4308- 1601008-10 SAE2 | Нажимное сцепление MF 395 | 142.1702200 | 141.1701240- 50 Круглый с торцовыми шлицами (max. Ø 150) | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 14.1701200 | 142.1701105, 141.1701100- 20 | |
| 141.1700031 | 141.1700108-20 | 4308-1601008 SAE2 | Вытяжное сцепление MFZ 350 | 142.1702200 | 142.1701240 Круглый с торцовыми шлицами (max. Ø180) | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 14.1701200 | 142.1701105, 141.1701100- 20 | Втулка на первичном вале 4308.1701501 |
| 141.1700030-10 | 141.1700108-30 | 4308-1601008 SAE2 | Вытяжное сцепление MFZ 350 | 142.1702200-10 Без кронштейна реактивной тяги | 141.1701240- 50 Круглый с торцовыми шлицами (max. Ø150) | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 141.1701200-30 С установленными шестернями привода спидометра | 142.1701105, 141.1701100- 20 | Втулка на первичном вале 4308.1701501 |
| – | 141.1700108-40 | 4308- 1601008-10 SAE2 | Нажимное сцепление MF 395 | 142.1702200 | 142.1701240 Круглый с торцовыми шлицами (max. Ø180) | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 14.1701200 | 142.1701105, 141.1701100- 20 | |
| – | 141.1700109 | 4308-1601015- 10 SAE3 | Нажимное сцепление MF 362 | 142.1702200 | 141.1701240- 50 Круглый с торцовыми шлицами (max. Ø150) | 14.1701039-60 141.1701025- 30 (шлицы 1 3/4′) | 14.1701200 | 142.1701105, 141.1701100- 20 | |
| 141.1700030-16 | 141.700108-16 | 4308- 1601008-10 SAE2 | Нажимное сцепление MF 395 | 530-17002200- 60 (вывод вправо) | 141.1701240- 50 | – | – | 142.1701105, 141.1701100- 20 |
Комплектации КП 141 под беззазорный привод сцепления
| Обозначение КП | Обозначение КП для транспортировки | Рычаг вала вилки выключения сцепления | Муфта сцепления | Крышка первичного вала | Опора рычага переключения передач | Фланец | Крышка подшипника вторичного вала | Соответствующая КП со сцеплением с зазором |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 141.1700200-20 | 141.1700022 | 19.1601217- 40 | 720- 1601180-50 | 14.1701039 | 142.1702200 боковой вывод | 152.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | 142.1700100-20 |
| 141.1700200-30 | 141.1700022-10 | 19.1601217- 40 | 720- 1601180-50 | 14.1701039 | 142.1702200 боковой вывод | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | 142.1700100-30 |
| 141.1700200-40 | 141.1700022-20 | 19.1601217- 40 | 720- 1601180-50 | 14.1701039 | 142.1702200 боковой вывод | 141.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | 142.1700100-40 |
| 141.1700202-80 | 141.1700022-30 | 19.1601217- 40 | 720- 1601180-50 | 14.1701039 | 14.1702200-10 | 142.1701240 | 14.1701200 широкая под спидометр | 142.1700102-80 |
В качестве бюджетного варианта можем предложить коробку передач КамАЗ бывший в эксплуатации, прошедшую капитальный ремонт.
Гарантия на восстановленную коробку составит 3-6 месяца.
Гарантия
| Дается гарантия производителя, если в счете-оферте на оплату ну указано другое. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис. |
Возврат и обмен
| Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях: - Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится. |
Покупайте запчасти у нас :
| Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема. | |
| Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей | |
| Оперативная доставка по России | |
| Звоните по телефону 900 323 41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро. |

