Муфта сцепления -034 (подшипник выжимной) Камаз Евро-2 MFZ-430 / SACHS

Технические характеристики и описание

Муфта выключения сцепления (выжимной подшипник) с артикулом 3151 000 034 предназначена для установки на грузовые автомобили КАМАЗ, оснащенные однодисковым сцеплением диафрагменного типа стандарта Euro-2 и Euro-3. Узел разработан для работы с нажимными дисками (корзинами) серии MFZ-430. Конструкция подшипника является необслуживаемой, заправлена высокотемпературной смазкой на весь срок эксплуатации.

Применяемость

Изделие адаптировано для тяжелой коммерческой техники КАМАЗ с двигателями мощностью от 240 до 400 л.с.:

• Семейство КАМАЗ-6520, 6522, 65201 (самосвалы);
• КАМАЗ-5460, 6460 (магистральные тягачи);
• КАМАЗ-53605, 65115, 65117 (шасси и бортовые автомобили с компонентами ZF);
• Автобусы НЕФАЗ с аналогичными силовыми агрегатами.

Производитель и конструктивные особенности

Оригинальный производитель — ZF Friedrichshafen AG (бренд SACHS). Особенностью модификации -034 является усиленная литая муфта, рассчитанная на высокие осевые нагрузки, характерные для самосвальной техники. В отличие от стандартных подшипников для двухдисковых систем, данная муфта работает по принципу “вытягивания” лепестков диафрагменной пружины в сторону коробки передач при выключении сцепления.

Кросс-номера и аналоги

Для подбора запчасти могут использоваться следующие идентификаторы:

• SACHS: 3151000034 (3151 000 034);
• KAMAZ: 3151.000.034, 34.3151.000.034;
• Комплектные кроссы (в составе набора): 3400700345 (комплект MFZ 430);
• Аналог (Турция): Hammer Kupplungen 000 034;
• Аналог (Китай): Shaft-Gear 3151000034.

Отличия и модификации

Муфта 3151 000 034 взаимозаменяема с некоторыми версиями для автомобилей MAN и DAF, имеющими аналогичный первичный вал КПП ZF, однако модификация для КАМАЗ имеет специфическую геометрию лапок для сопряжения с вилкой выключения сцепления отечественного производства. Важно не путать данную муфту с подшипниками “нажимного” типа (Push-type), которые используются в старых системах КАМАЗ-142/152.