Муфта выключения сцепления (аналог 83 1510 004 19) КамАЗ-4308 (Cummins с КПП ZF) / КАМАЗ

Общая информация

Муфта выключения сцепления (выжимной подшипник) с артикулом 20.1601180-21 предназначена для использования в системе трансмиссии среднетоннажных грузовых автомобилей КАМАЗ. Данный узел является функциональным аналогом европейского компонента ZF Sachs и адаптирован для работы с диафрагменными сцеплениями вытяжного типа.

Технические характеристики

Применяемость

Изделие устанавливается на грузовые автомобили КАМАЗ, оснащенные двигателями Cummins (серии ISB, B5.9, 6ISBe) и механическими коробками передач производства ZF:

• КАМАЗ-4308 (среднетоннажное шасси);
• КАМАЗ-43081;
• КАМАЗ-5308;
• Автобусы КАвЗ и НефАЗ с двигателями Cummins.

Аналоги и кросс-номера

Муфта является прямой заменой для следующих оригинальных и сторонних артикулов:

• ZF Sachs: 83 1510 004 19 (83151000419);
• ZF Sachs: 3151 000 004;
• КАМАЗ: 20-1601180-21;
• Альтернативные коды: 1601180.20.

Особенности конструкции и модификации

Модификация с индексом “-21” отличается от базовых версий усиленным литым корпусом муфты и наличием стопорного кольца, обеспечивающего фиксацию в лепестках корзины сцепления вытяжного типа. Внутренняя полость подшипника заполнена термостойкой консистентной смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации узла. Конструкция предусматривает возможность небольшого осевого самоцентрирования для компенсации перекосов при выжиме.

Технические нюансы установки

При монтаже муфты 20.1601180-21 на КПП серии ZF необходимо контролировать состояние направляющей втулки. Узел монтируется в составе корзины сцепления до установки коробки передач или защелкивается после стыковки КПП в зависимости от технологической карты ремонта конкретной модели транспортного средства. Муфта не требует дополнительного обслуживания и смазки в процессе эксплуатации.