Корзина сцепления (диск нажимной) АКПП F12JZ / Fast Gear

Технические характеристики

Данный компонент трансмиссии разработан специально для интеграции в системы с автоматизированным управлением переключением передач (AMT). Узел рассчитан на передачу высокого крутящего момента, характерного для двигателей мощностью от 400 до 560 л.с.

Применяемость

Узел устанавливается на тяжелую коммерческую технику китайского производства, укомплектованную роботизированными коробками передач Fast Gear. Основные марки и модели автомобилей:

• Shacman (Shaanxi) серий X5000, X6000;
• Dongfeng серий GX, KX;
• Foton Auman EST V;
• Dayun V9;
• Спецтехника и тягачи с двигателями Weichai и Cummins, работающие в паре с 12-ступенчатыми AMT.

Особенности и отличия

Конструкция нажимного диска адаптирована под алгоритмы работы электронного блока управления трансмиссией. Характеристика выжима диафрагменной пружины имеет линейный график, что обеспечивает плавность смыкания дисков и минимизирует износ фрикционных накладок при автоматическом старте с места. Литой корпус обладает повышенной жесткостью для предотвращения деформации при термических нагрузках.

В отличие от версий для механических КПП, данный узел имеет специфические допуски по высоте лепестков диафрагменной пружины, что критично для калибровки датчика хода сцепления в актуаторе. Использование модификаций для МКПП вместо данного узла приведет к ошибкам инициализации трансмиссии и некорректной работе системы помощи при трогании.

Модификации и кросс-номера

Изделие относится к актуальному поколению компонентов Fast Gear для интеллектуальных трансмиссий. В зависимости от года выпуска и модификации КПП могут встречаться следующие сопутствующие номера и замены:

• 12JZSD240A-1603002 (базовый номер узла);
• JS160-1601015 (в составе комплектов для определенных серий);
• Входит в состав ремонтного комплекта совместно с ведомым диском и выжимным подшипником с интегрированным актуатором.