ТСУ (фаркоп) 21-624 (крюк-петля) тягово-сцепное устройство в сборе / Технотрон

21-624

0

Пока нет в наличии.

Введите свой e-mail, и мы уведомим вас, когда он снова появится в продаже.

Добавить в избранноеВ избранномУдалено из избранного 0
Производитель:
Артикул: 21-624
UN90401 21-624 СБ, 21624сб
Категории: ,
 
Применяемость

КАМАЗ-5320, КАМАЗ-53212, КАМАЗ-43114, КАМАЗ-4326, КАМАЗ-4308, КАМАЗ-55111, КАМАЗ-5410

Изготовитель

ТЕХНОТРОН (ЗАО ПТФК)

Размеры
Вес 66 кг
Размеры 136 × 49 × 40 см

Производитель и назначение

Данное изделие выпускается заводом «Технотрон» (г. Набережные Челны), который специализируется на производстве полимерных и металлических автокомпонентов. Устройство относится к типу «крюк-петля» и предназначено для буксировки прицепов, оборудованных сцепной петлей по ГОСТ 2349-75. Механизм обеспечивает надежную сцепку тягача с прицепным составом и передачу тяговых и тормозных усилий.

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип исполнения Крюковое (беззазорное с демпфированием)
Максимальная масса буксируемого прицепа 14 000 кг
Максимальная вертикальная нагрузка на крюк 2 000 кг (20 кН)
Диаметр зева крюка 48 мм
Присоединительные размеры (по центрам отверстий) 160 х 100 мм
Диаметр крепежных отверстий 21 мм
Стандарт соответствия ГОСТ 2349-75
Вес в сборе 32.5 кг

Применяемость

Механизм широко используется на грузовых автомобилях КамАЗ классического семейства и современных модификаций, включая модели: 5320, 53212, 53215, 5410, 55111, 65115, 65117. Также возможна установка на автомобили МАЗ, КрАЗ и Урал, если конфигурация задней поперечины рамы соответствует крепежным параметрам 160х100 мм.

Конструктивные особенности

Основой устройства является кованый стальной крюк, прошедший термическую обработку для повышения поверхностной твердости и сопротивления износу. Внутри корпуса расположены резиновые амортизационные буферы, которые поглощают осевые удары, возникающие при движении автопоезда по неровному дорожному покрытию. Запорный механизм оснащен автоматической защелкой с предохранителем, который предотвращает случайное открытие зева крюка. Конструкция предусматривает возможность замены изношенных деталей (крюка, буферов, колпака) без полной замены всего узла.

Номера кроссов и аналоги

  • 5320-2707210 (базовый номер узла КамАЗ)
  • 53215-2707210
  • 65115-2707210
  • 21.624 (внутренняя кодировка производителя)

Модификации и отличия

Существует несколько версий данного узла, различающихся жесткостью демпфирующих элементов и материалом защитного колпака. Модификация в сборе поставляется полностью отрегулированной и смазанной, готовой к монтажу на раму автомобиля. В отличие от импортных автоматических шкворневых устройств (типа Rockinger или Orlandi), данная модель ориентирована на работу в тяжелых условиях с петлями диаметром 45-50 мм и допускает большие углы перекоса в вертикальной плоскости.

Гарантия

Дается гарантия производителя, если в счете-оферте на оплату ну указано другое. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис.

Возврат и обмен

Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях: - Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится.

Покупайте запчасти у нас :

Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема.
Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей
Оперативная доставка по России
Звоните по телефону 900 323 41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро.
ЗапКам
Logo
Корзина покупок