16-ступенчатая коробка передач модели ZF 16S.1820 / 16S.151 TO устанавливается на шасси, самосвалы, магистральные автомобили КАМАЗ тяжелого семейства.
Коробка передач состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача — зубчатой муфтой. Высшая передача — повышающая.
Делитель передач — механический, состоит из 2 пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое.
Масса коробки передач составляет – 290 кг. Максимальный крутящий момент – 1850 Нм.
Передаточные числа
Номер передачи
Передаточные числа
1
13,74
2
11,54
3
9,44
4
7,93
5
6,5
6
5,46
7
4,57
8
3,84
9
3,01
10
2,53
11
2,07
12
1,74
13
1,42
14
1,2
15
1
16
0,84
ЗХ 1
12,86
ЗХ 2
10,8
Коробки передач 16S.1820 TO из следующих основных частей: • четырехступенчатая основа с передачей для движения задним ходом • подключаемый за ней задний делитель планетарного исполнения • встроенная группа Сплиттера – предварительного выбора передаточного отношения
Технические характеристики КПП 16S.1820 TO
Подшипники валов:
Роликовые конические
Подшипники шестерен
Роликовые игольчатые с сепараторами без колец
Синхронизаторы
Инерционного типа, муфтовые со стальными фрикционными кольцами, покрытыми молибденом
Шестерни
С косыми зубьями, постоянного зацепления
Привод тахографа
Бесконтактный, индуктор 6 выступов
Система смазывания
Все детали смазываются разбрызгиванием, подшипники шестерен коробки передач, делителя и демультипликатора имеют, кроме того, дополнительную подпитку от масляного насоса
Отбор мощности
Сзади от торца промежуточного вала основного редуктора
Управление коробкой передач
Механическое, с дистанционным приводом для основного редуктора (возможен вариант с серво-усилителем), пневматическое преселекторное для делителя, пневматическое для демультипликатора
Усилие на рычаге переключения передач, Н (кгс), не более
150(15)
Комплектации КП 16S.1820 TO
Обозначение КП
Номер спецификации
Фланец
Крышка заднего подшипника первичного вала Картер сцепления, рычаг и вилка (если не серийные)
Первичный вал КП (шлицы) и вторичный вал
Крышка заднего подшипника вторичного вала в сборе и деталь
1341.002.117 – КАМАЗ с ПГУ и датчиком скорости KITAS
1341.002.121 – УРАЛ
1341.002.123 – КАМАЗ-5490 с тросовым механизмом переключения
Гарантия
Дается гарантия производителя, если в счете-оферте на оплату ну указано другое. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис.
Возврат и обмен
Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях: - Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится.
Покупайте запчасти у нас :
Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема.
Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей
Оперативная доставка по России
Звоните по телефону 900 323 41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru
Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро.
Войти
Корзина покупок
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.