Вилка сцепления (в сборе с валом) АКПП а/м КамАЗ 5490 с АКПП ZF ASTronic / SEM Турция

Вилка выключения сцепления в сборе с валом предназначена для установки на грузовые автомобили КАМАЗ поколения М1842 (модель 5490) и другие модели, укомплектованные автоматизированными трансмиссиями ZF серии AS Tronic. Данный узел является частью исполнительного механизма сцепления и работает совместно с ПГУ (пневмогидроусилителем).

Технические характеристики и применимость

Узел применяется в коробках передач ZF 12AS2130, 12AS2131, 12AS2540. Конструкция включает в себя литую вилку, установленную на валу, и предназначена для передачи усилия на выжимной подшипник.

• Применяемость: КАМАЗ 5490, 65206, 65207.
• Трансмиссия: ZF AS Tronic (12-ступенчатые).
• Производитель: SEM Lastik (Турция).
• Материал: Высокопрочная сталь, чугун.

Кросс-номера и аналоги

Особенности конструкции

Изделие поставляется в сборе, что исключает необходимость отдельной подгонки вала к вилке. Узел SEM 15089 является прямым аналогом оригинальной детали ZF с соблюдением допусков по геометрии посадочных мест и твердости рабочих поверхностей «лапок» вилки. В комплект входят втулки и уплотнительные элементы, необходимые для монтажа вала в картере сцепления.

Основной причиной замены данного узла является износ рабочих контактных площадок вилки (выработка), люфт в местах соединения вала или излом корпуса при разрушении выжимного подшипника.