Турбокомпрессор левый КАМАЗ ТКР7Н-1 (ан. К27-145-02) / ПКФ ТУРБОКОМ-ИНВЕСТ

Технические характеристики ТКР 7Н-1 (К27-145-02)

Применяемость и совместимость с двигателями

Турбокомпрессор предназначен для установки на V-образные восьмицилиндровые двигатели экологического стандарта Евро-2. Применяется в паре с правым турбокомпрессором (модель К27-145-01).

• Двигатели: КАМАЗ 740.30-260, 740.31-240, 740.50-360, 740.51-320.
• Техника: КАМАЗ-53215, 54115, 55111, 65115, 65116, 65117, 43114, 43118 (вездеходы и спецшасси).

Производитель и конструктивные особенности

Изготовитель: ПКФ ТУРБОКОМ-ИНВЕСТ. Конструкция основана на лицензионных технологиях Schwitzer. Основные узлы турбины:

• Корпус турбины отлит из высокопрочного чугуна, устойчивого к термическим нагрузкам при работе на дизельном топливе.
• Корпус компрессора выполнен из алюминиевого сплава методом точного литья.
• Подшипниковый узел включает упорный подшипник и плавающие втулки, обеспечивающие стабильность ротора на высоких оборотах.
• Для предотвращения утечек масла используются металлические уплотнительные кольца.

Аналоги и кросс-номера

Данная модель является полным функциональным аналогом турбокомпрессоров чешского и российского производства:

• CZ Strakonice: K27-145-02 (левый).
• БЗА (Борисов): ТКР 70.01.01.
• ОАО КАМАЗ: 7403.1118010.

Отличительные признаки и идентификация

Модификация ТКР7Н-1 (К27-145-02) устанавливается с левой стороны двигателя (по ходу движения автомобиля). Основным визуальным отличием от правого турбокомпрессора является зеркальное расположение фланцев крепления к выпускному коллектору и патрубков подачи воздуха. На корпусе компрессора присутствует заводская идентификационная табличка с указанием серийного номера и даты производства, что является обязательным для продукции ТУРБОКОМ-ИНВЕСТ.