Ось балансира (задней подвески) КамАЗ 5511 (10т. с кронштейнами) в сборе / аналог Н.Челны

5511-2918050А

0

37 380 

в наличии

37 380 

Добавить в избранноеВ избранномУдалено из избранного 0
Производитель:
Артикул: 5511-2918050А
5511-2918050, я55112918050а, 5511-2918054,
Категория:
 
Класс

Ось

Изготовитель

аналог Н.Челны

zoom-in zoom-out enlarge shrink circle-right circle-left file-text2 info cart
Схема/чертеж: Подвеска задняя в сборе / КамАЗ 6540
1
2
11
12
13
17
33
53
55
59
61
61
63
66
68
Поз. Артикул Название детали Кол-во Цена
1 55111-2912012-01 Рессора задняя в сборе -
2 5320-2912624 Буфер задней рессоры в сборе -
3 5511-2918050 Ось балансирной подвески с кронштейнами в сборе 37 380 
- 48 640 
4 55111-2918068 Башмак рессоры с втулками и сальником в сборе 14 720 
5 5320-2918180 Кольцо уплотнительное башмака в сборе -
9 65115-2906070 Кронштейн стабилизатора в сборе -
10 5511-2919012-01 Штанга реактивная в сборе -
11 5511-2912408-10 Стремянка задней рессоры 2 580 
12 5511-2912412-10 Накладка задней рессоры -
13 5511-2912416 Гайка стремянки рессоры -
14 65115-2906016 Штанга стабилизатора от 24 860 
15 65115-2906060 Стойка стабилизатора 1 000 
16 65115-2906079 Втулка стабилизатора -
17 5320-2912485 Палец опоры задней рессоры 300 
18 4925-2916040 Подушка стабилизатора -
19 5320-2918122 Прокладка крышки -
20 ЗЭ6540-2918058 Проставка кронштейна балансира -
21 53205-2918154 Кронштейн задней подвески от 7 320  - 7 530 
22 5320-2918169 Гайка башмака -
23 53212-2905576 Шайба упорная -
24 5320-2918255 Кольцо упорное башмака -
25 4925-2916075 Ось стабилизатора -
27 55111-2919032 Гайка крепления пальца -
29 65115-2919072 Рычаг верхний 3 510 
31 5320-2919090-20 Кронштейн верхней реактивной штанги 6 070 
33 5320-2919105 Втулка кронштейна 130 
34 4310-2912630 Подкладка буфера задней рессоры -
42 Кольцо В75 ГОСТ 13942-86 Кольцо В75 ГОСТ 13942-86 -
43 251647 Гайка М12х1,25-6Н ОСТ 37.001.197-97 -
44 252164 Шайба 27 пружинная -
45 251649 Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.197-97 -
46 1/13762/21 Болт М16х1,5-6gх35 -
47 1/60436/21 Болт М8-6gх25 -
49 1/55413/21 Болт М12х1,25-6gх75 -
50 1/58405/31 Болт М16х1,5-6gх50 -
51 1/59883/31 Болт М20х1,5-6gх60 -
53 1/59903/21 Болт М20х1,5-6gх160 -
55 1/21647/11 Гайка М10х1,25-6Н -
56 1/21641/21 Гайка М16х1,5-6Н -
57 870882 Пробка коническая транспортная КГ 3/8" -
58 1/05166/77 Шайба 8 пружинная -
59 1/05168/77 Шайба 10 пружинная -
60 1/05172/77 Шайба 16 пружинная -
61 1/05174/77 Шайба 20 пружинная -
63 1/07974/01 Шплинт 4,7х40 -
64 1/07979/01 Шплинт 5,7х60 -
65 853518 Гайка М27х1,5-6Н -
66 853528 Гайка М20х1,5-6Н -
67 853302 Шпилька М27х1,5-6gх30х86 -
68 853306 Шпилька М20х1,25-6gх28х45 80 
- 90 
69 1/59713/21 Болт М10х1,25-6gх75 -
70 5320-2918120-01 Крышка башмака -
71 853302-10 Шпилька М27х1,5-6gх30х96 -
Содержащиеся в справочниках-каталогах запасные части и детали не предлагаются к продаже, а носят исключительно информационный характер

Технические характеристики

Параметр Значение
Диаметр шейки под втулку башмака 88 мм
Материал изготовления Сталь 45 или 40Х с последующей термообработкой
Тип термообработки Закалка токами высокой частоты (ТВЧ) рабочих поверхностей
Допустимая нагрузка на заднюю тележку 10 тонн
Комплектация Центральный вал, кронштейны (левый и правый), крепежные элементы

Применяемость

Узел используется в составе задней рессорно-балансирной подвески трехосных грузовых автомобилей. Подходит для следующих моделей:

  • Самосвалы грузоподъемностью 10 тонн (модели 5511, 55102).
  • Бортовые автомобили и шасси (модели 5320, 53212).
  • Седельные тягачи (модели 5410, 54112).

Особенности конструкции и производства

Производство осуществляется на мощностях предприятий в г. Набережные Челны. Технологический процесс включает механическую обработку на станках с ЧПУ, что обеспечивает точность геометрических размеров и соосность посадочных мест. Кронштейны отливаются из высокопрочного чугуна или стали с последующей фрезеровкой привалочных плоскостей. В отличие от усиленных версий для тяжелых самосвалов, данный узел имеет стандартный диаметр оси, рассчитанный на эксплуатацию в составе десятитонной подвески.

Отличия и модификации

Главным отличительным признаком является диаметр посадочного места под втулку башмака — 88 мм. Модификации для более современных моделей (например, 65115) имеют увеличенный диаметр шейки и иную конфигурацию кронштейнов крепления к раме. При замене узла старого образца на данный аналог не требуется доработка рамы, так как крепежные отверстия кронштейнов соответствуют заводским стандартам для моделей 5511.

Номера кроссов и аналоги

  • 5511-2918050 (базовый номер без индекса)
  • 55112918050-10
  • СААЗ 5511-2918050

Важная информация по установке

При монтаже необходимо проверить состояние втулок в башмаках балансира. Использование изношенных втулок с новой осью приводит к ускоренному износу закаленного слоя шейки. Рекомендуется производить замену совместно с уплотнительными сальниками и прокладками для предотвращения утечки смазки из полости башмака.

Гарантия

Дается гарантия производителя, если в счете-оферте на оплату ну указано другое. Гарантия сохраняется при отсутствии механических повреждений и признаков нештатного использования. Установку агрегатов и запчастей должен проводить специализированный сервис.

Возврат и обмен

Предоставляем возможность возврата / обмена запасных частей при следующих условиях: - Прошло не более 14 дней с даты получения; - Не нарушена целостность упаковки; - Деталь должна иметь изначальный товарный вид, не должна иметь следов установки и эксплуатации; - Для произведенных под заказ карданных валов или нестандартных агрегатов возврат не производится.

Покупайте запчасти у нас :

Комплектуем заявки любой сложности, конкурентные цены, система скидок от объема.
Мы даем понятную гарантию качества запчастей от производителей
Оперативная доставка по России
Звоните по телефону 900 323 41-41, или напишите на zap-kam16@yandex.ru Потребуется информация: модель авто, год выпуска, модель агрегата, класс Евро.
ЗапКам
Logo
Корзина покупок