Шестерня КПП заднего хода вторичного вала КАМАЗ КПП-14, 152, 154

Технические характеристики 14.1701140

Применяемость и назначение

Шестерня 14.1701140 устанавливается на вторичный вал коробок передач производства ПАО «КАМАЗ». Обеспечивает передачу крутящего момента при включении передачи заднего хода.
Данная деталь используется в следующих узлах:

• КПП модели 14 (5-ступенчатая, базовая);
• КПП модели 141 (5-ступенчатая);
• КПП модели 142;
• КПП модели 15 (10-ступенчатая с делителем);
• КПП модели 152 (модернизированная 10-ступенчатая);
• КПП модели 154 (10-ступенчатая под работу с однодисковым сцеплением).

Особенности конструкции и модификации

Шестерня является прямозубой, что обусловлено спецификой работы заднего хода в данных типах трансмиссий. На торцевой части детали расположены шлицы для зацепления с муфтой включения заднего хода (артикул 14.1701146-10).
Внутренняя поверхность шестерни шлифованная, так как деталь вращается на вторичном валу на роликовом подшипнике 6-504708В1К5 (или через втулку в старых модификациях).

Производители и кросс-номера

Основным ОЕМ-производителем является ПАО «КАМАЗ» (г. Набережные Челны). Также на рынке представлены аналоги других заводов:

• КАМАЗ (Оригинал) — артикул 14.1701140;
• ТМЗ (Тутаевский моторный завод) — 14.1701140;
• Автомагнат — 14.1701140;
• Различные китайские бренды (ZTE, Shaft-Gear) — артикул соответствует ОЕМ-номеру.

Взаимозаменяемость и отличия

Шестерня 14.1701140 является унифицированным узлом для всей линейки коробок передач семейств 14 и 15. Важно учитывать, что при замене шестерни необходимо проверять состояние сопрягаемых деталей: муфты включения 14.1701146-10 и игольчатого подшипника. В КПП модели 154 используется аналогичная шестерня, несмотря на изменения в конструкции первичного вала и делителя, так как вторичный вал в сборе с шестернями остается практически идентичным КПП-152.