Шестерня ведомая водила КАМАЗ

Данный компонент является ключевым элементом планетарной передачи колесного редуктора ведущих мостов тяжелой серии грузовых автомобилей. Изделие устанавливается в ступичный узел и отвечает за передачу крутящего момента от солнечной шестерни через сателлиты на ступицу колеса, обеспечивая необходимое общее передаточное число моста.

Технические характеристики

Применяемость

Изделие предназначено для установки на ведущие мосты (промежуточный и задний) тяжелых моделей грузовой техники, рассчитанных на осевую нагрузку 13 и 16 тонн:

• Самосвалы: 6520, 6522, 65201.
• Седельные тягачи: 6460, 5460.
• Шасси спецтехники на базе указанных моделей.

Особенности конструкции и монтажа

Деталь имеет внутренний зубчатый венец, который входит в зацепление с тремя или четырьмя сателлитами (в зависимости от модификации водила). На внешней поверхности предусмотрены пазы или шлицы для жесткой фиксации внутри картера колесного редуктора. При монтаже требуется проверка соосности и отсутствие люфтов в подшипниках ступицы, так как перекос ведет к ускоренному износу зубчатого зацепления.

Производители и модификации

Основным производителем является ПАО «КАМАЗ». Существуют модификации с индексом -01 или -10, которые могут отличаться маркой стали или глубиной упрочненного слоя металла, при этом сохраняя полную геометрическую взаимозаменяемость. В качестве альтернативных производителей на рынке представлены бренды ROSTAR и Shaft-Gear.

Кросс-номера

• 65202405061
• 6520-2405061-01
• 6520-2405061-10

При замене данного узла технический регламент предписывает одновременную инспекцию состояния игольчатых подшипников сателлитов и осей водила, а также замену трансмиссионного масла в колесном редукторе.