Турбокомпрессоры на двигатели КамАЗ
Отображение 1–24 из 67Сортировка: по популярности
Турбина преобразовывает энергию выхлопных газов в кинетическую энергию вращения ротора турбокомпрессора, которая затем опять превращается в работу сжатия воздуха. Турбокомпрессор состоит из центростремительной турбины и центробежного компрессора, соединенных между собой подшипниковым узлом.
Применяемость турбокомпрессоров КамАЗ
| Двигатель | Модель компрессора | Обозначение | Конструктивные особенности | Примечание |
| 7403-260 | ТКР 7Н-1* | 7403-1118010 | На подводе масла переходник 7403-1118040 с наружной резьбой М14 | В запчасти может поставляться под №1118008 с доп. прокладками ТКР отличаются только переходниками |
| 740.11-240 | 7403-1118010-01 | На подводе масла переходник 7405-1118200 (L=32 мм.) с внутренней резьбой М14. С отбором масла из теплообменника | ||
| 740.11-240 | ТКР 7Н-2 | 7403-1118010-10 | На подводе масла переходник 7405-1118200-10 (L=42 мм.) с внутренней резьбой М14 | то же |
| Автобусной комплектации | ||||
| 740.11-240 | ТКР 7С-9 | 740.21-1118010 | Корпус турбины 2-х заходный, подшипник скольжения не фиксированный, имеется упорный подшипник, A/R1,00 | то же |
| 740.13-260 | ||||
| 740.30-260 | ТКР-7С-6 | 7406-1118010 | Корпус турбины 2-х заходный, подшипник скольжения не фиксированный, имеется упорный подшипник, A/R 0,76 – т. е. корпус турбины имеет меньшую пропускную способность чем ТКР-7С-9 | то же |
| 740.50-360 | ||||
| 740.51-320 | ||||
| 740.11-240 | S2B/7624TAE/1.00D9 ф.”Schwitzer” | 317 809 (прав) | По производительности, установочным и присоединительным размерам – аналог ТКР 7С-9 | |
| 740.13-260 | 317 810 (лев) | |||
| 740.30-260 | S2B/7624TAE/0.76D9 ф.”Schwitzer” | 314 448 (лев) | По производительности, установочным и присоединительным размерам за исключением выходного фланца корпуса турбины – аналог ТКР 7С – 6 | Для установки 7С-6 необходимо заменить патрубки |
| 740.50-360 | 314 450 (прав) | 54115-1203011-10 п | ||
| 740.51-320 | 54115-1203011-20 л | |||
| на | ||||
| 54115-1203010-10 п | ||||
| 54115-1203010-50 л | ||||
| 740.11-240 | К 27115-01 прав | 399-0023-115-01 | По производительности, установочным и присоединительным размерам – аналог ТКР 7С -9. S2B/7624TAE/1.00 | |
| 740.13-260 | К27115-02 лев | 399-0023-115-02 | ||
| Чехословакия | (45104-1118002-91) | |||
| (45104-1118002-92) |
Турбокомпрессоры ТКР 7С-6 и ТКР 7С-9 отличаются между собой только корпусами турбин – они имеют различную пропускную способность.
Турбокомпрессор S2B/7624TAE/0,76D9 фирмы «BorgWarner Turbo Systems» имеет конструкцию, аналогичную ТКР 7С-6, и по установочным и присоединительным размерам он унифицирован с ТКР 7С-6.
Рабочие колеса газовой турбины 2 (см.рисунок) и центробежного компрессора 4 закреплены на одном валу и образуют ротор турбокомпрессора. Отработавшие газы, выходящие через выпускной канал 1 поступают в газовую турбину и вращают турбинное колесо с большой частотой. Благодаря высокой частоте вращения колесо компрессора засасывает воздух, сжимает его и нагнетает через канал 5 под давлением 0,05.. .0,08 МПа в цилиндры дизеля. Корпус турбины 1 имеет газоотводящий спиральный канал (улитку) с фланцем для крепления к выпускному коллектору.
Частота вращения ротора турбокомпрессора зависит от расхода, температуры и давления выпускных газов. С увеличением подачи топлива в цилиндры дизеля возрастает энергия выпускных газов, что повышает частоту вращения ротора, и компрессор увеличивает подачу воздуха в цилиндры.
Основные неисправности, связанные с турбокомпрессорами
• двигатель не развивает полную мощность;
• черный дым из выхлопной трубы;
• синий дым из выхлопной трубы;
• повышенный расход масла;
• шумная работа турбокомпрессора.
подробнее о неисправностях турбин КамАЗ…
Одна из самых распространенных причин отсутствия наддува турбокомпрессора.
