Турбокомпрессор КАМАЗ Евро-0 ТКР-7Н -01 правый / ПАО КАМАЗ

Данный узел предназначен для принудительного нагнетания воздуха в цилиндры дизельного двигателя с целью повышения его эффективной мощности. Изделие использует энергию отработавших газов для вращения турбинного колеса, которое через общий вал приводит в действие компрессор. Модификация разработана для установки на правую сторону V-образного восьмицилиндрового силового агрегата.

Технические характеристики

Применяемость

Агрегат используется на двигателях модели 7403.10 мощностью 260 л.с., соответствующих экологическому стандарту Евро-0. Данные моторы устанавливаются на следующие модели грузовой техники:

• Бортовые автомобили и тягачи: 53212, 54112.
• Самосвалы: 55111.
• Полноприводные шасси и вездеходы: 4310, 43101.

Особенности и модификации

Конструкция включает в себя одноступенчатый центробежный компрессор и радиальную центростремительную турбину. Корпус подшипников имеет каналы для подвода масла из системы смазки двигателя, которое обеспечивает охлаждение и создание масляного клина для плавающих втулок ротора. Основное отличие данной модификации заключается в пространственной ориентации улиток компрессора и турбины, адаптированной для монтажа на правый ряд цилиндров. Для полноценной работы турбонаддува на двигателе требуется парная установка совместно с левым нагнетателем.

Аналоги и кросс-номера

• ТКР 7Н-1 (производства БЗА, г. Борисов)
• ТКР 700 (производства НПО «Турботехника»)
• 7403.1118010
• 7403.1118010-01

Комплектация и установка

При монтаже изделия необходимо соблюдать следующие условия:

1. Обязательная замена моторного масла и масляного фильтра.
2. Проверка чистоты воздушных каналов и отсутствие посторонних предметов во впускном коллекторе.
3. Предварительное заполнение корпуса подшипников чистым маслом перед первым запуском.
4. Проверка состояния прокладок на фланцах подвода и слива масла, а также на стыке с выпускным коллектором.